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逆電流汽車火災案例分析 文／圖　林文忠 消防影音新聞台首頁 :: 案例宣導 :: 97年9月份新聞 【前言】自從人類發明汽車以來，對於日常生活產生了極大的影響，從最早期單純只是提供比馬車更快速、更便利的交通工具，到今日不斷地創新設計來滿足人們追求速度、堅固、舒適、節能、美觀的各種慾望等，在在都考驗著人類智慧與創造力的極限。有關目前市面上強調可以改善舊有汽車耗油及爬坡無力缺點，以立即感受提升馬力效果的逆電流非常盛行，然而這些逆電流新產品在未經正確及整體規劃下而任意加裝，經過一段時間後，提升馬力效果逐漸式微而浮現出新的問題。此次以彰化縣今年發生數件因逆電流因素造成火災案例，來深入探討及剖析其發生原因，並提出防範對策建議，期有效防範避免類似事件再度發生。 圖1 電容式逆電流型式 【何謂逆電流？】所謂逆電流俗稱整流器或穩壓器，其分為電容式逆電流與電感式逆電流等。目前市面上汽車所改裝的大部分為電容式逆電流，其係由數顆電容並聯在盒子內，經由導線與汽車電瓶相連接（如圖1），亦有直接插在汽車駕駛室內之點煙器上（如圖2）。電容式逆電流是利用電容器的充電、放電（儲備電能）特性來平衡電壓，換言之，當汽車電瓶電流負載變大產生不足時，它可立即放出所儲存的電流來穩定電壓，以達到電腦供油更精準及電器用品使用更穩定的效果，因此，若將電瓶比喻成水塔的話，電容式逆電流就好比「加壓馬達」的作用一般，當汽車上所有電器用品全開致使負荷量大增時，電容式逆電流能迅速補足所需的電量。 圖2 插在點煙器電容式逆電流型式 【火災概要】（一）發生時間：凌晨零時56分。（二）發生地點：彰化縣大村鄉私人公司停車場。（三）起火原因：因電瓶放電至逆電流產生蓄熱引燃。（四）燃燒物件：裝設於引擎室電瓶旁逆電流裝置。【火災發生概況】（一）本案例火災發生在凌晨，是由工廠內員工透過窗戶看到停車場有火光，立即打119電話報案並與同事攜帶滅火器至停車場滅火，當時發現引擎室起火，因火勢擴大延燒而無法初期撲滅。（二）本案經由轄區大村消防分隊人、車到達現場時，該公司員工利用室內消防栓實施滅火，發現該車已無火光，僅冒大量黑煙，立即利用撬棒將引擎蓋打開，經消防人員佈線射水搶救後，有效侷限火勢得以順利撲滅，幸未延燒波及至鄰車。（三）據車主游姓民眾敘述，該車車齡已逾2年，於94年5月私自在引擎室電瓶旁加裝逆電流裝置，以增加馬力及省油。經勘查發現引擎室電瓶及逆電流裝置受燒嚴重〈圖5〉 圖3 現場自小客車受燒後車頭部分外觀情形圖4 自小客車引擎室受燒後情形【燃燒後情形】〈一〉勘查該車引擎室部分受火勢波及燒毀，其中以電瓶旁裝置逆電流處受燒程度較嚴重，經現場勘查燃燒後跡象及關係人談話筆錄等綜合研判，起火處係位於引擎室電瓶旁裝置逆電流處。〈圖4、5〉 〈二〉勘查該車電瓶樁頭與逆電流為連接通電狀態，經清理及復原燒毀殘留物後，除逆電流電源線有燒熔及短路情形，並未發現其他可能引發火災之發火源〈物〉。【逆電流可能產生的問題】（一）逆電流導線與電瓶正負極裝反時，如未設有裝反示警裝置或自動跳開裝置而持續使用，可能造成該逆電流裝置故障，或是損及其他汽車電子零件與電器用品。（二）汽車引擎熄火停放一段時間後，如逆電流未具有電瓶電壓過低自動斷電之防護功能，其指示燈、電壓顯示器或其他因素，可能會將其連結之電瓶電壓一點一滴的耗盡，而使該車無法啟動。（三）逆電流如為數顆電容值大小不一並聯而成，當容量小的電容全部壞掉後，會造成後面大電容的瞬間放電，以致當油門加至某一定點時會產生瞬間爆發力，可能造成車子爆衝的危機，進而危害駕駛人或行人的生命安全。（四）目前市面上大部分的逆電流以配置在車子電瓶旁居多，且其導線固定於電瓶樁頭上，不論車子引擎處於發動或是熄火時，該逆電流皆與電瓶常保通電之狀態，因此縱使引擎熄火處於閒置階段，如逆電流故障又無智慧型斷電功能，仍具有潛在的危險性。（五）未有保險絲等保護裝置之逆電流，當電容壞掉造成短路時，其外殼若非防火材質而將火源侷限在內，可能會持續發熱產生高溫而引起火災。 圖5 自小客車引擎室電瓶旁逆電流裝置燒熔情形圖6 自小客車引擎室電瓶旁逆電流裝置電源線有明顯短路熔珠情形 【預防逆電流火災對策與建議】（一）選購逆電流裝置時，應透過合格證照之汽車公司推薦，且須由專業人員裝設，並要確實做好定期檢測工作。切勿受到不實或誇大之廣告，任意從大賣場購置擅自裝設，使愛車未蒙其利而先受其害。（二）逆電流裝置之選購原則，儘量選擇內裝有保險絲等程式保護裝置，當電壓超過設定值或是裝置內之電容壞掉短路時，因保險絲會熔斷而能自動切斷電源，或是自負式保險絲會自動跳脫阻斷電流，使逆電流裝置不致持續發熱產生高溫而引起火災。（三）逆電流盒子應為防火、防水、隔熱材質，避免水氣熱氣侵入而影響運作