溆浦电信分公司车辆管理办法.doc

2014年车辆管理制度 （试行■讨论稿） 一、车辆的管理、调度 1、公司所有车辆由公司综合部负责人管理调度（或指定专人兼管），车辆钥匙的配备由综合部安排，驾驶员和各部门用完车后必须及时上缴。 2、员工或部门因公务需出车，必须填写出车申请单，报部门负责人和综合部负责人审批，并经公司领导签批后方可出车，要求在出车申请单上真实地填写出车情况。 3、因公事确实需要派车且人员在两人以上的可及时安排，两人以下出差无特殊情况的一律坐县内公交班车，并按差旅费标准和流程予以报销。 4、杜绝员工私车公用现象，也不得随意将油耗补贴给员工私车，凡员工有私车出差的，自行承担一切责任，但差旅费可按标准予以报销。 5、未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。 6、综合部车辆监管人员每月对各部门、各车辆的调度、用油、维修、安全等情况要通报一次（要有真实的环比、同比数据），进一步提高和加强车辆费用使用的透明度及监督。 二、车辆的安全 1、车辆需按规定进行维修和保养。 2、驾驶员违章一次，取消当月安全奖，年终一次性结算，如出现安全责任事故，经交警队鉴定结果属驾驶员承担责任的，全年安全奖全部取消，不仅要承担相应责任，还应按责任大小予以500-2000元罚款，如综合部车辆管理台席未落实到位，从严追究其渎职责任，并承担责任人的经济处罚。 3、从2014年开始公司实行内部驾驶员准驾证制度，经资格审核后由综合部签发。 4、驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负全责。 5、坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报公司综合部批准）。 6、应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 7、收车后，车辆必须停放在公司规定地点（城北电信大楼或城南电信大楼），不得异地停放或开回家停放（特殊情况经公司综合部批准）。 三、车辆油耗的管理及租车制度的补充 （一）车辆用油审核标准，按实际里程核算油耗（核算标准按市场价动态调整），结合溆浦实际，具体油耗标准见附表(另行通知)。 （二）车辆用油费用包干，按照前、后端用车的实际情况，全面实行油耗费用包干，进一步加强成本管控，根据去年用油的实际情况，现将各部门用油的包干预算明确如下： 各部门车辆使用费用包干情况（2014年） 单位：元 单位 车辆用油预算 维修费用预算 备注 综合部 销售服务部 社会渠道中心 城北营销中心 城南营销中心 政企部 含商客 网络部 装维分部 综合维护中心 （五）车辆用油的申报和报销流程：用车部门提出派车申请 公司领导审批 车辆兼管台席核定油耗并登记台帐 综合部负责人签发派车（派车单一式两份，综合部和用车部门各一份） 用车部门凭派车单报帐（按审核流程） 财务报销 四、车辆的维护及修理 1、驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，确保车辆的清洁卫生和正常行驶，每月洗车费和日常简单维护按原标准120元/月实行（从2015年开始取消）。 2、车辆维修由公司综合部统一负责鉴定和安排，不实行包干，对于车辆出现的问题，维修金额在600元以下的，由值班驾驶员填写《车辆报修单》，经综合部审核，公司领导审批后送指定地点维修（暂定邮政局向友维修处，双方凭报修单一个月维修清单结算一次，还在正在协商中）；维修金额在600元以上的必须进修理厂维修的，填写《车辆报修单》，由综合部主任和车辆管理台席核定维修金额，并报总经理签字后才能维修，未经公司领导签批的维修和维护一律不得结算，由责任人自行承担。 3、驾驶员凭批准后的报修单到公司指定地点修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向主管汇报。 五、驾驶员管理 1、保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。 2、做好时间、里程、停车费、过桥过路费等记录。 3、违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。 4、综合部负责好车辆加油、维修、保养的统筹安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。 5、保管好随车工具资料和物品，出车回来后要及时上缴车辆钥匙。若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。 六、其它 1、本办法解释权属综合部，下文之日开始实施。 2、如遇有文件内容冲突，以本办法为准。