AZ91D镁合金轮毂半固态触变成形过程数值模拟研究.pdf

北京有色金属研究总院博士后研究报告 摘要 摘要 镁合金由于具有较高的比强度、比刚度、减震性、导热性、 可切削加工性和可回收性，被誉为二十一世纪的“绿色”工程材 料，已经越来越多的应用于汽车、家电、通讯等部门。 Metal 半固态金属加工技术(Semi—Solid 是近年来金属加工技术研究的热点。半固态加工技术克服了金属 液体成形时存在的湍流、喷溅、加工温度高、凝固收缩量大等缺 点，成形的零件在质量上和力学性能接近于锻件。同时，半固态 e)。因此，半固态加工技术一经提出便迅速发展，并在一些先进 国家获得工业化应用。采用半固态方法生产的镁及镁合金零部件， 可以大大降低或消除通常压铸方法产生的气孔或疏松，目前半固 态加工成形的镁合金薄壁零件在日本和台湾的电子产业中已有应 用。 本报告通过采用Gleeble—l500热模拟机，对半固态AZ91D 镁合金进行大量、系统的单向压缩试验，以此研究AZ9lD镁合 金在半固态温度区间的变形力学行为，讨论和分析变形温度、应 变速率、应变以及不同非枝晶坯料制备方法对真应力一应变曲线的 影响，按照以下模型函数对试验数据进行回归处理 ．DT+E|：．， 盯=A占BT+。￡eF…。，建立非枝晶镁合金半固态下压缩变 形的本构关系方程，为下一步触变成形过程的模拟打下基础。在 此基础上采用DEFORM．3D‘1M商用软件模拟镁合金轮毂触变成 形过程，得到触变成形过程中金属流动的速度场、等效应力、等 效应变、等效应变速率场等，预测触变成形过程中模具内的金属 流动规律，分析坯料充填速度、坯料充填温度等工艺因素对触变 成形过程和最终产品质量的影响，帮助研究人员及生产者更好的 了解触变成形过程本身，为今后触变成形镁合金轮毂工艺参数及 模具的优化、触变成形过程的最优控制提供有益的参考。 关键词半固态，AZ91D合金，触变成形，本构关系，数值模拟 ●T‘ 苎主至垦全墨竺垄查堕量主墨竺查!堕 竺!!坠!! Abstract and becomemoreandmore Magnesium alloy magnesium attractivebecauseoftheirlow to density，highstrength／stiffness ratioand interference weight electromagneticshieldingcapabilities， and are alloy gooddampingcapacity，etc．Magnesiummagnesium andate usedas regardedas“green”materialsbeingincreasingly and in theautomobileand functionalstructural components electronicindustries．Semi—solid is the processing