广州荔湾区、越秀区市公共停车场规划.docVIP

目录 一、概 述 1 1.1规划背景 1 1.2公共停车场的定义及作用 1 1.2.1公共停车场的定义 1 1.2.2公共停车场的作用 1 1.3规划范围 2 1.4规划年限 2 1.5规划目标 2 1.6研究内容 2 1.7规划深度 3 1.8规划重点 3 1.9规划方法 3 1.10规划依据 3 二、两区停车现状及分析 4 2.1现状土地利用 4 2.1.1荔湾区 4 2.1.2越秀区 4 2.2停车现状情况 5 2.2.1路外公共停车场 5 2.2.2合法路边停车场 5 2.2.3工地停车场 5 2.2.4配建停车场 5 2.2.5两区现状停车小计 6 2.3公共停车现状分析 6 2.4两区重点地区停车分析 6 三、停车需求预测 10 3.1预测基础资料 10 3.1.1城市社会经济 10 3.1.2两区土地利用规划 10 3.1.3交通现状基本情况 12 3.1.4未来年交通基本情况 13 3.2停车需求预测技术方法 13 3.2.1停车需求预测常用方法 13 3.2.2本次研究预测方法 15 3.3停车需求预测结果 17 3.3.1两区总的停车需求 17 3.3.2两区公共类停车需求预测 17 3.3.3两区路边路外公共停车泊位分布 17 四、两区公共停车场规划布局 19 4.1公共停车场规划的基本原则和选址准则 19 4.1.1公共停车场规划的原则 19 4.1.2公共停车场规划的基本准则 19 4.2规划布局的技术方法 19 4.2.1选定备选方案 20 4.2.2优化选址的目标 20 4.2.3多目标决策中的对比系数计算方法 20 4.2.4 评判多目标的选择 21 4.2.5优化方案选择步骤 24 4.3近期实施规划 24 4.3.1近期实施停车场的点位选择 24 4.3.2近期实施各停车场的型式及规模 24 4.3.3投资费用估算 28 4.3.4方案实施排序 31 4.3.5规划控制和管理建议 32 4.4两区公共停车场的中远期规划 32 五、近期应急方案 34 5.1近期应急方案制定背景 34 5.2“广州一日游”各景点及相关地点应急停车方案 34 5.2.1“广州一日游”概况 34 5.2.2停车现状 34 5.2.3“一日游”停车应急方案 37 5.3“广州游”观光巴士停靠站设置规划方案 38 5.3.1“广州游”概况 38 5.3.2停靠站设置准则 39 5.3.3“广州游” 观光巴士停靠站设置规划方案 39 六、有关建议 44 一、概 述 1.1规划背景 近年来，随着经济发展，生活水平的提高，城市机动车拥有量和出行量急剧增长，交通的供求矛盾日益尖锐，其中城市停车问题表现得尤为突出。只有从停车需求分析着手，制定合理的停车政策、停车规划，指导停车场的建设，辅以正确的管理手段，才能缓解停车供需矛盾、较好地解决城市停车难问题。 广州市已做过一些停车规划、研究工作。一九九八年，广州市城市规划局编制完成了《广州市建成区公共停车场规划》，一九九九年，广州市交警支队进行了《广州市停车管理研究》。这些规划、研究对广州市公共停车场进行了总体规划，为布置公共停车用地、调整停车供求关系等提供了一定的依据。 但是，由于各方面原因，以上这些规划并没有得到充分的贯彻实施，目前广州市中心区停车问题依然很突出。为此，应结合广州市路边停车规划、中心城区开发建设情况，将这些规划继续深化完善，进一步指导公共停车场的建设，缓解广州市中心城区的停车难问题。本报告主要针对荔湾、越秀两区进行公共停车场的深化规划研究工作，其余各区也将陆续完成。 1.2 公共停车场的定义及作用 1.2.1公共停车场的定义 按照服务对象不同，停车场可分为专用停车场和公共停车场。 公共停车场是指为非特定驾车者提供停车服务的停车场所。公共停车场大多设置在城市商业区、城市中心、分区中心、交通枢纽点及城市出入口干道过境车辆停车需求集中的地段。它包括路外公共停车场（库）和路边停车场。本报告将主要针对路外公共停车场进行深化研究和规划，关于路边停车规划详见《广州市城区路边停车近期实施规划》。 1.2.2公共停车场的作用 公共停车场的作用主要体现在以下三个方面： 弥补已有建筑配建停车场的不足 目前国内大多数城市停车场不足，难以适应城市停车需求，而已有建筑用地范围内不可能建设配建停车场，只能通过公共停车场弥补，尤其是老城区、中心区。 小型建筑停车的需要 对于小型的公共建筑物（建筑面积2000 m2以下），由于配建的停车场规模较小，投资效益差，在区域内规划建设一定规模的公共停车场，以提高建设者的经济效益。 调节区域停车需求 由于城市发展和用地布局的原因，造成城市配建停车场分布不均匀，局部地区停车服务的水平很低，需要增设公共停车场来调节停车需求；同时在不同区域实行不同的停