3.6结构设计原理.pptVIP

§3.6 T形截面受弯构件 一、概述 1）T形截面的特点 （1）受拉压砼不参与工作，可去掉部分，钢筋集中 布置在梁肋，即形成T截面，承弯能力不变。翼缘+腹板 （2）型式：T，回，倒L，槽型，空心板,箱梁等 现浇梁板的截面形式 2）翼缘应力分布 T形梁受力后截面受压区翼缘上的纵向压应力的分布，离肋越远则纵向压应力越小，当翼缘超过一定宽度时，远部作用小。故计算中取一定宽度的翼缘应力均匀分布。 T形截面翼缘受力状态 《公路桥规》规定，T形截面梁的受压翼板有效宽度bf’用下列三者中最小值： （1）简支梁计算跨径的1/3。 （2）相邻两梁轴线间的距离 （3）b+2bh+12hf′。hh/ bh1/3时，取（b+6bh+12hf′）。 边缘翼缘的计算宽度为其腹板与相邻中梁腹板间 中距之半加边梁腹板宽度之半再加6倍悬臂平均厚 度。 此外，《公路桥规》还规定，计算超静定梁内力 时，T形梁的受压翼板的计算宽度取实际全宽度。 3.6.1计算公式及适用条件 第一类T形截面：中 和轴在翼缘内，即 x≤hf 第二类T形截面：中 和轴在梁肋内，即 xhf 1)第一类T形截面 由平衡条件可得： 适用条件 ① 一般能满足 ② ρρmin , ρ=As/bho式中b为肋宽 2)第二类T形截面 由平衡条件可得： 适用条件① ②