竖向荷载作用下人工挖孔桩护壁和桩身相互作用及承载力贡献的研究.pdf

摘 要 针对目前人工挖孔桩的设计并没有考虑护壁结构对桩身竖向承载力的贡献这一实 际问题。本文利用有限元软件ANSYS建立有无护壁结构这两种工况下的人工挖孔桩与 岩土介质相互作用的三维模型，对人工挖孔桩的护壁结构、桩身结构与岩土介质的相互 作用规律；护壁结构对桩竖向承载力的贡献度；在工程设计时应怎样考虑护壁结构对基 桩工程经济性的影响等问题进行了研究。计算分析结果表明： 1、分段式护壁、桩土体系与传统人工挖孔桩在竖向荷载作用下的荷载传递过程基 本一致。但是，护壁外侧摩阻力与桩侧摩阻力沿深度变化形式不一样。在单桩的总承载 力中分段式护壁、桩土中的侧摩阻力比传统人工挖孔桩侧摩阻力提高10．7％。 2、分段式护壁、桩土体系与传统人工挖孔桩在竖向荷载作用下的沉降特征一致， 但是相同荷载作用下分段式护壁、桩土体系的桩身沉降比传统桩土的桩身沉降要减小 37．0％。 3、分段式护壁结构对人工挖孔桩竖向极限承载力的贡献为20％左右。 4、总结出按承载力控制和沉降控制时分段式护壁对桩竖向承载力贡献度的统一量 化公式。 本文研究成果丰富了分段式护壁结构、桩身结构及岩土介质的相互作用机理等方面 的理论，对桩基础设计理论和工程实践具有一定的参考价值。 关键词：人工挖孔桩，分段式护壁，数值模拟，贡献度，作用机理，竖向承载力 Ab stract takeintoaccountthevertical the ofmanualhole doesnot Aimingdesign diggingpile contributionofthe walltothe atthis this beatingcapacity retaining pile practicalproblems．In Element athree—dimensionalinteraction useFinite ANSYStoconstruct article，we programs andwithout wall． modelbetweenthemanualhole andsoilmediumwith diggingpile retaining law the andsoilmediumofthemanual ontheinteraction Studing amongretainingwall，pile the wallto hole wellasthevertical contributionof pile，as bearingcapacity retaining digging considertheeconomicinfluenceofthe wallto foundationin the andhowto pile retainingpile and the andSOonlikethis calculation