摘要
本文以新窑沟隧道工程为研究实例,在收集和分析前人资料及研究成果的基
础上,对水平岩层地区隧道围岩的破坏类型及破坏机制进行了研究。应用模糊综
合评价的方法建立了水平岩层地区围岩分类体系,对新窑沟隧道围岩进行了分
类。并用ANSYS通用有限元计算软件对层状岩体中隧道开挖的力学行为进行了
数值模拟。
文中首先分析了水平岩层地区隧道围岩的破坏类型及破坏机制,归纳出水平
岩层隧道围岩变形破坏特征、围岩稳定性的主要影响因素。并对水平岩层地区隧
道围岩的结构类型按完整结构、块裂结构、碎裂结构、层状结构、散体结构五大
基本类型进行论述,提出层状结构为水平岩层地区的主要结构。
其次,本文借助模糊数学理论和方法,针对围岩分类中存在的围岩类别和判
定指标问的不确定性关系,建立了水平岩层隧道囤岩模糊信息分类方法。并用此
方法对实例新窑沟隧道进行了围岩分类的评判。通过隧道围岩开挖后的围岩类别
对比验证,证明本方法在用于水平岩层地区的围岩分类评判是可行的。
最后,作者应用ANSYS通用有限元计算软件对层状岩体中隧道开挖的力学
行为进行了数值模拟,通过对其施工过程进行平面弹塑性有限元模拟分析,讨论
了隧道施工过程中的围岩应力分布状况。为隧道进行合理的初期支护设计和施工
提供了参考,施工过程中可能出现的隧道地质灾害提前消除了隐患,做到防患于
未然,对隧道的设计和施工有着指导意义。
关键词: 水平岩层 围岩稳定性分析 围岩模糊分类 数值模拟
新窑沟隧道
Abstract
Basedon and tunnel
analyzingcollecting
waschosenasan andmechanismofthetunnel
example,destructiontype adjacent
inthe
formationin stratumareawasstudied adjacent
horizontally paper.The
of formationin
formationwasclassifiedtheclassification adjacent
by system
establishedthemethodof
stratumareawhichwas throI]lgh fuzzy
horizontally
assessment.Thetunnelexcavationmechanicsbehaviorofthe
comprehensive banding
rockswassimulatedtheANSYSfiniteelement software.
by general computation
destructionandmechanismoftunnel formationin
Firstly,the type adjacent
in maineffectfactorsof
str
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