外置瑞士卷多孔介质燃烧器特性的研究.pdf

摘要 摘要 由于工业生产工程中产生的废气所含可燃成分(主要成分为甲烷)稀薄， 难以被常规的燃烧技术所利用，通常被直接排空。虽然这些废气所含可燃气体 成分低，但排放量巨大。将如此大量的甲烷直接排放到大气中，一方面会造成 有限的不可再生资源的巨大浪费；另一方面甲烷又是很强的温室气体(温室效 应约为C02的21倍)，还会造成对大气臭氧层的破坏，加剧大气污染。因此， 发展低浓度可燃废气燃烧技术不仅能够“节能，最重要的意义在于可以“减 排；探索贫燃料(超低热值可燃气体)自维持燃烧的方法对控制环境污染、 回收能量都是十分有意义的。本文基于超焓燃烧原理，结合瑞士卷燃烧器和多 孔介质燃烧器的技术特点和优势，设计一种新型的外置瑞士卷多孔介质燃烧器， 应用于低浓度燃气燃烧处理；为设计该燃烧器，对低浓度甲烷的高温氧化特性 进行了研究；探索了燃烧器的制造加工方法，并通过冷念、热态试验研究、数 值计算分析研究了低浓度预混气体在外置瑞士卷多孔介质燃烧器的燃烧特性； 并进一步提出将该燃烧器用于天然气富燃重整制氢，进行了化学动力学模拟与 初步的实验研究。 (1)为了探索贫燃料自维持燃烧方法，对目前降低燃气的贫可燃极限的方 法进行了总结与分析，采取提高燃烧温度和添加催化剂是目前比较有效的方法： 提高燃烧温度方法主要是采用超焓燃烧的思想，通过换热器或多孔介质蓄热体 实现热再循环，极限回收燃烧产生的热量，使贫燃烧的温度提高，实现自维持 燃烧；添加催化剂主要是通过催化燃烧的方式降低燃料着火的活化能，改善着 火条件，拓展贫燃极限。或者采用两者的结合的复合燃烧方式，进一步降低燃 料的贫可燃极限，用于可燃废气的处理与热能利用。基于以上分析，本文设计 了一种集瑞士卷燃烧器和多孔介质燃烧器优点于一体的新型外置瑞士卷多孔介 质燃烧器(简写为SRPC)物理模型，用于低浓度废气的燃烧处理。 (2)为设计低浓度甲烷燃烧器，基于甲烷燃烧详细机理GRI3．0，采用充 分搅拌反应器(PSR)与柱塞流反应器(PFR)模型，对低浓度甲烷定压预混燃烧 (氧化)过程进行了计算，研究了甲烷浓度、停留时间、预热温度、热损失等 参数对超低浓度甲烷燃烧的氧化特性的影响。结果表明，这些参数对低浓度甲 烷的氧化有较大影响。首先，由于低浓度甲烷预混气体单位体积内氧化放热量 小，温度提升较低，化学反应时间增加，难以氧化完全，因此为增加低浓度甲 烷的氧化速率，必须对其进行预热至一定温度，提高化学反应速率。另一方面， 由于单位体积预混气体完全燃烧(或氧化)的热损速率与氧化反应温度成萨比 摘要 关系，而放热速率随甲烷浓度的减小而减小，若热损速率大于放热速率，反应 温度下降，造成氧化反应速率也随之下降，反应不能继续进行，导致难以稳定 自维持氧化。控制热损速率的关键因素在于增强保温措施，降低对外换热系数 与外壁换热面积，采用热再循环降低排烟热损，预热低浓度甲烷预混气体；并 且气流速度决定了低浓度甲烷氧化装置的氧化处理能力。研究结果可为设计低 浓度甲烷氧化装置提供指导。 (3)对气体在无瑞士卷结构的单向直流式多孔介质的流动特性进行了实验 研究，研究了气流速度、孔密度(PPI)对阻力的影响；结果表明，在相同空隙 率条件下，孔密度越大，气流速越大，流动阻力越大；分析了气流在颗粒填充 床与泡沫陶瓷阻力产生的机理，得出若该两种多孔介质的比表面积及空隙率相 等，且排列方式相同，两者的流动阻力近似相等；基于此，建立了泡沫陶瓷结 构模型，求出两者相等时PPI与颗粒填充床的颗粒直径函数关系，可直接利用 泡沫陶瓷的特征参数(PPI，空隙率)，由颗粒填充床经典模型一E唧n方程来预 测流动阻力；实验结果验证了此方法在预测高空隙率的泡沫陶瓷流动阻力是有 效的；并确定了渗透阻力系数与惯性阻力系数的计算式，为燃烧器中心多孔介 质的设计及其进行泡沫陶瓷多孔介质燃烧的数值模拟研究提供了参数计算依 据。 (4)采用矩形钢板拼接制作了矩形瑞士卷换热通道，并对对其进行了冷态 实验，试验研究了不同风速、通道圈数对燃烧器的阻力损失分布和最大阻力的 影响规律。结果表明，燃烧器通道内的压力随与送风点的距离增加而降低，弯 头处的局部阻力对直管段的沿程阻力影响较大；压降随着双向逆流通道数目与 风速的增加而增加；风速与总压呈介于线性和抛物线之间的非线性关系。基于 沿程阻力和局部阻力公式，采用综合阻力系数与平均局部阻力系