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摘要
本文以四川雅安至西昌高速公路上的干海子曲线公路隧道为工
程背景,应用大涡模拟技术,对小半径曲线公路隧道火灾烟气蔓延规
律进行数值模拟研究。主要工作及取得的进展如下:
(1)在分析公路隧道火灾通风理论的基础上,结合小半径曲线
隧道特殊的边界条件,确定合适的数值计算控制方程及数值模拟软
件,建立了曲线隧道火灾烟气流动研究的三维数值模型。在研究国内
外隧道防火规范及隧道火灾案例基础上,提出了小半径隧道火灾模拟
的火源设定方法,确定火灾模拟工况。
(2)通过对模拟结果的详细深入分析,研究了火灾烟气回流控
制方法,提出了干海子曲线隧道火灾事故紧急通风情况下的最小纵向
通风风速;分析了不同通风风速条件下干海子曲线隧道火灾烟流速
度、温度和浓度的分布特征及变化规律。
(3)通过对不同曲率半径隧道的横向和纵向烟气分布进行比较
分析,定量分析了曲率半径的影响,获得了小半径曲线隧道火灾烟流
运动规律的独特特征。
(4)对不同火灾工况下小半径曲线隧道的温度场进行分析,总
结了温度场分布规律,研究火灾对隧道衬砌的危害,并针对隧道的防
灾设计,建议结构设计中必须加强隧道上部建筑材料的耐火等级,且
对安设在顶部的通风设备进行耐火和高温防护。
(5)研究了烟气高温危害及毒性危害,提出了小半径曲线隧道
中烟气危害的控制方法。
本文所建立的曲线隧道火灾三维模拟模型计算参数较全面,能给
出较完整的信息,为干海子曲线公路隧道的防灾救灾预案的制定提供
直接的理论依据和指导,而且也可作为其他曲线隧道火灾安全工程的
相关参考。对进一步开展曲线隧道火灾与通风方面的研究有着重要的
实用价值。
关键词小半径曲线隧道,数值模拟,火灾通风,温度场,速度
场
ABSTRACT
Inthis simulation is to
technology study
paper,largeeddy applied
thenumericalsimulationoffiresmokeflowlawinsmallradiuscurve
tunnel ofYa’allto inSichuan.Themainworks
inthe
highway Xichang
and attainedareasfollows:
progresses
(1)Basedonthe ofventilationof tunnel
analysis theory
highway
curve
fireandcombinedthe conditionofsmallradius
boundary
special
control innumericalcalculationand
tunnel,appropriateequation
softwareare
numericalsimulation determined,and
numericalmodelofcurvetunnelfiresmokeflowis
methodoffiresourceand§imulationconditionare
setting working
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