安全管理演示文稿(附页).pptVIP

抽真空封口真空度 要求 有效容积V M3 真空度 Pa 高真空多层绝热 真空粉末绝热 1≤V≤10 ≤5×10-2 ≤2 10＜V≤50 ≤1×10-2 ≤3 * * 移动式压力容器管理 培训讲座 第二篇 移动式压力容器 装卸操作安全 一、作业人员整体要求 移动式压力容器是运输易燃易爆、有毒、腐蚀性或其它危险性介质的专用车辆，使用单位应配备专人管理、专人驾驶、专人押运。上述人员必须进行严格训练，熟悉移动式压力容器的技术性能；掌握各种运输介质的基本知识；能够处理紧急事故或故障；熟练使用所配备的各种消防器材。培训后应经特种设备安全监督管理部门考核，考核合格人员由特种设备安全监督部门发给特种设备作业人员证书，不经特种设备安全监督部门培训考核或培训考核不合格人员不能独立操作。使用单位对已经取得特种设备作业人员证书的技术员、押运员不要随意调动，应保持相对稳定。 二、 液化气体装卸工艺* 液化气体充装站设计工艺不同，装卸方式就不同。常见的装卸方法有五种，即压缩机加压法、液压泵差压法、蒸发器加压充装法、静压变位差法、压缩（惰性）气体加压法等。 本篇主要介绍压缩机加压法、液压泵差压法、蒸发器加压充装法等三种。 二、液化气体汽车罐车的装卸、运输操作安全* 1、液化气体汽车罐车的使用和操作 液化气体汽车罐车，紧急切断阀的开启操作方式分为油压式和机械式两种。装卸作业前应该全面仔细地阅读该车所带的使用说明书，并严格按照执行。 1） 充装前的注意事项 充装单位在充装前必须对液化气体汽车罐车进行“充装前检查”。仅对检查结论为“允许充装”的罐车进行充装。 装卸液化气体汽车罐车时，应按指定位置停车，用手闸制动，并熄灭引擎。停车有滑动可能时应加固定块。装卸现场严禁烟火，并不得使用容易产生火花的工具和用品，对有特殊要求的充装介质如禁油介质应用四氯化碳清洗工具和用品的油污、对禁水介质充装工具和用品应干燥处理。作业前应该接好安全地线防止静电火花。装卸软管使用前应该仔细检查，各类阀门应缓慢开启，油压控制系统升压范围为2.5~3.5MPa，装卸过程中要随时注意温度计、压力表的变化情况，装卸过程中应控制空气混入，严禁过量充装。 （1）罐车按指定的位置停车，用手闸制动，并熄灭引擎，停车有滑动可能时应加固定块。 （2）作业现场应该接好安全地线，管道和管接头连接必须牢固可靠，并应排尽空气。 （3）作业区严禁烟火，不得使用容易产生火花的工具和用品。 （4）在装卸作业时，操作人员和押运员均不得离开现场，在正常装卸时，不得随意启动车辆。 （5）首次充装（包括新购和定期检验后）的罐车，如果确定未进行置换处理，充装前应抽真空或充氮置换处理，严禁直接充装。（真空度应不低于-0.086MPa，或罐内气体含氧量不大于3％） （6）充装时应用地磅、液位计、流量计或其它计量装置进行计量，严禁超装。充装完毕必须复检重量或液位，如有超装应及时处理。 （7）在装卸过程中，应认真填写装卸记录，内容应完整真实，签名应当为作业人员本人。 （8）罐车到充装站后应及时装卸，罐车不得兼作储罐用，不得用罐车直接灌装气瓶。 （9）禁止采用蒸汽直接注入罐车内升压或直接加热罐车罐体的方法卸液。 （10）罐车卸液后，罐内应留有0.05MPa以上的余压。 （11）遇雷击天气、附近发生火灾、液化气体泄漏、液压异常及其它不安全因素时，罐车必须立即停止装卸作业，并作妥善处理。 （1）罐车进入装卸区，将接地带提起。 （2）将罐车停放在指定的安全作业地点，熄灭发动机，用手制动罐车。 （3）将附件箱内的接地栓与地线连接。 （4）打开放撒阀，放掉残余气体。 （5）打开球阀端部快装接头盖，并随即关闭放撒阀。 （6）接通罐车与供应站（或装卸点）之间的装卸软管。 （7）缓慢开启罐车紧急切断阀。 （8）缓慢开启气相和液相球阀，同时观察压力表、温度计、液位计等工作是否正常（切不可猛开球阀，这样会使紧急切断阀自行关闭）。 （9）装卸过程中如果出现球阀开启过大而导致紧急切断阀自行关闭时，则应关闭球阀稍待片刻后，再缓慢开启球阀。 （10）装卸过程中随时注意温度计