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第六章 试验模态分析 ◇结构模态参数:固有频率、振型和阻尼比等。 ☆模态参数描述了系统固有的、整体的特性 固有频率 阻尼比 阶次 振 型 （Hz ） （% ） 1 机翼一弯 8.49 1.02 2 翼尖导发架俯仰 13.38 1.34 3 副油箱侧摆 17.24 2.01 4 副油箱偏航 22.23 2.14 5 副油箱俯仰 23.72 1.87 6 机翼二弯 28.94 1.36 7 翼尖导发架偏航 39.25 2.00 例：某机翼＋幅油箱模态参数 ◇模态分析: 通过计算或试验获取结构的模态参数 有限元模态分析 试验模态分析 ◇有限元模态分析 从机械结构的几何特性与材料特性原始数据出发， 采用有限元素法形成系统的离散数学模型（质量矩 阵和刚度矩阵），然后通过求解特征值问题，确定 系统的模态参数。 结构图 离散数学 模态参数 材料特性 模型 ◇有限元模态分析例 实际结构 有限元模型 计算结果 ◇有限元模态分析的目的与用途 确定系统的模态参数，用模态迭加等方法，可以进行机械结 构的 1）动态响应特性分析。求已知外载荷作用下的动态响应 2）载荷识别。 求已知动态响应下的外载荷 3）结构修改。 将结构模态参数调至要求值 F R S ◇试验模态分析 基于系统响应和激振力的动态测试，由系统输入 （激振力）和输出 （响应）数据，经信号处理 （获得频率响应函数）和参数识别 （频响 函数曲线拟合）确定系统的模态参数。 F R S ☆测量并分析F和R，求S ◇试验模态分析的目的与用途 ☆由系统输入和输出数据，确定系统的模态参数。 ☆用途： 1）检验有限元计算结果（或检验结构动态设计结果）。 2）由模态参数构造系统，再用该系统进行动态响应 分析或动态载荷识别等。 ◇试验模态分析例 固有 阻尼 阶 频率 比 振 型 次 （Hz