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现浇筒桩桩一土共同作用试验与数值研究
摘要
现浇筒桩(简称筒桩)是适合软土地区的新型桩型,其吸收了预应力管桩、振
动沉管桩的技术优点,具有经济、高效、承载力高、环境效益好等特点,在交通
工程、水利工程、海洋工程以及工业与民用建筑工程等领域具有广泛的应用前景。
作为一种全新桩型,无论其单桩承载机理还是复合地基固结变形方面的研究都不
是很充分,理论研究的滞后制约了它的进一步发展和应用。
本文在国内外现有研究成果基础上,以实测资料为基础,结合有限元分析手
段,对筒桩单桩及复合地基的工作性状进行了广泛、深入的研究,主要研究一[:作
包括:
本文首先从试验研究、理论分析和数值模拟三个方面,对不同结构形式下筒
桃桃一士共同作用性状的研究现状进行了回顾,并指…现有研究成果之4i足,从
而为本文工作的丌展奠定了基础。
其次,介绍了本文研究的理论基础,包括材料的奉构模型、计算模型相关理
论、固结理论。
第三,考虑了桩土间的相互作用及地基土固结影响,研究了不同工况下桩顶
沉降、桩身轴应力和桩内、外侧摩阻力随加载维持时问的变化规律以及不同载荷
比下的桩周上初始超静孔压分布。在对单桩竖向静载试验实测结果进行总结分析
的基础之卜,利用所建立的有限元模型对工程实例进行了数值模拟,将计算结果
与实测结果进行了相互比较、相互验证。
第四,建立了用于研究筒桩横向承载性状的三维有限元、无限元耦合分析模
型,并考虑桩土体系中混凝上开裂引起的非线性、铡筋与混凝土的耦合作用、桩
周土体的弹塑性和桩士界面的非线性接触等问题。通过算例研究了,桩身塑性变
形、弯矩、剪力、钢筋应力、桩体水平位移、桩土相对脱离量等因素随桩顶荷载
的变化而呈现出的不同规律,同时,探讨了不同的影响因素对筒桩横向承载性状
的影响。最后,对水平倚载下筒桩单桩载荷试验的实测结果进行了总结分析,并
采用所建立的数值模型对一工程实例进行了数值模拟,验证了计算模型的可行与
可靠性。
第五,考虑了桩、土、土工格栅之间的相互作用及地基土体固结的影响,研
究了路堤荷载作用下,筒桩复合地基土体超静孔压的分布及消散,格栅拉应力、
地基土体沉降、桩身轴应力、桩侧摩阻力等参数的变化规律,并对桩长、桩问距
和盖板人小等影响冈素进行了分析。研究成果对软弱地基处理和新老路基结合部
处理均有借鉴意义。
第六,在对筒桩桥头软基处理现场试验测试成果分析的基础之上,对典型试
验段筒桩复合地基进行了数值模拟,计算结果与实测结果吻合较好,获得了复合
地基的整体受力变形特性。分析中发现,简桩复合地基加固软弱路基具有经济合
理,承载力高,沉降小等优点,为解决软土地基“桥头跳车难题”提供了一条经
济、有效的手段。
关键词:现浇筒桩;复合地基;数值分析;水平受荷桩;固结;现场试验
II
andNumericalontheInteraction
Experimental Study
Characteristicsof TubularPileandSoil
cast-in—place
Abstract
Anew of tubular astubular
typepile,cast-in—placepile(simplifiedpile)is
suitableforsoftfield.Itcombinesboth of tubularand
advantagespre—stressedpile
hasthe ofeconomicalefficient
pile,and properties and
buffeting-sunk
load—bearing environmental good
high
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