第10章区域经济一体化与国际卡特尔.pptVIP

第10章 区域经济一体化与国际卡特尔 10.1 区域经济一体化 10.1.1 区域经济一体化的概念与形式 10.1.1 区域经济一体化的概念与形式 10.1.2 国际经济一体化组织建立的条件 10.1.3 关税同盟理论 10.1.3 关税同盟理论 10.1.3 关税同盟理论 10.1.3 关税同盟理论 10.1.3 关税同盟理论 10.2 国际卡特尔 10.2.2 国际卡特尔理论 （一）卡特尔获取最大限度利润的原则 10.2.2 国际卡特尔理论 10.2.2 国际卡特尔理论 10.2.3 国际卡特尔的实践 与高教社《国际经济学教程》教材 2010年版（冯德连等主编）配套。课件编写人员：冯德连、邢孝兵、金泽虎、项桂娥、葛秋颖、胡庆龙、张德化、董桂才、黄玉霞、刘敏、韩刚、潘锦云、徐洁香、万红先 10.1 区域经济一体化 10.1.1 区域经济一体化的概念与形式 10.1.2 国际经济一体化组织建立的条件 10.1.3 关税同盟理论 10.2 国际卡特尔 10.2.1 国际卡特尔的概念与形式 10.2.2 国际卡特尔理论 10.2.3 国际卡特尔的实践 10.1.1 区域经济一体化的概念与形式 区域经济一体化是两个或两个以上的国家或经济体之间由政府出面在特定的一体化框架内，通过协调缔结条约或协议，相互之间拆除经济贸易壁垒，实施统一的政策或措施，互惠互利，以便在经济上实现联合而组成的区域性经济组织。 经济全球化一般是指世界各国彼此之间互相开放实现经济自由化，使国际贸易和国际金融合作不断加强，在商品、生产和资本国际化的基础上，使世界各国形成一个相互联系、相互依赖的有机体。 按照贸易壁垒取消程度或按一体化目标的高低，区域经济一体化组织主要有： 特惠贸易协定（preferential trade arrangements） 自由贸易区（free trade area） 关税同盟（customs union） 共同市场（common market） 经济联盟（economic union） 完全的经济一体化（complete economic integration） 成员国在地理位置上相互邻近 成员国之间经济互补 一体化组织的建立和稳定需要照顾到每个成员国的经济利益 成员国的政治制度比较接近 （一）关税同盟的静态效应 贸易创造效应（trade creation）是指成员国之间相互取消关税所带来的贸易规模的扩大和福利的增加。 贸易转移效应（trade diversion）是指成员国之间建立共同的对外关税和成员国之间相互取消关税所带来的贸易方向的转移。 贸易创造与贸易转移的局部均衡分析。 关税同盟的经济效应 使一国贸易创造利益大于贸易转移的损失，净福利增加的条件： 同盟成立以前，成员国之间贸易壁垒较高。 同盟成员国与同盟外其他国家间的贸易壁垒较低。 建立关税同盟的国家数量较多、规模较大。 同盟国间经济竞争的程度高于其互补的程度。 同盟成员国之间的地理位置较靠近。 组成同盟前成员国间贸易量大、经济联系较密切。 （二）关税同盟的动态效应 促进竞争效应。 获取规模经济效应。 扩大投资效应。 提高生产要素的流动性效应。 关税同盟的建立不仅对同盟总体和成员国的福利有影响，而且还可能对世界其他地区的福利产生影响。 贸易创造关税同盟只导致贸易创造，并且增加成员国和非成员国的福利。 贸易转移关税同盟不仅导致贸易创造而且导致贸易转移，它能够增加但也能减少成员国的福利，并将减少世界其余国家的福利。 10.2.1 国际卡特尔的概念与形式 国际卡特尔（international cartel）是指跨国界的同类商品的生产者通过某种协议控制产量，划定市场销售份额，将国际市场价格维持在完全竞争价格以上，以获取垄断高额利润为目的的国际寡头垄断的组织形式。 Pm Pc Qm O Qx MR D MC Px 国际卡特尔获取最大限度利润的定价过程 （二）国际卡特尔制定价格的基本依据 产品的需求弹性及与此相关的因素。 卡特尔的市场占有率。 对卡特尔产品的需求弹性。 非卡特尔厂商产品的供给弹性。 （三）国际卡特尔维持价格的理论 从长期看卡特尔的市场占有率可能下降。 新的替代品可能会出现。 买方是否形成垄断。 有赖于各成员是否严格遵守定价和限制产量的协议。 最早的国际卡特尔是随着主要发达国家不完全竞争的市场结构建立而逐步产生的。 欧佩克是迄今为止最成功的国际卡特尔，它能够左右世界油价，影响世界经济的主要原因有： 石油输出国组织不是垄断企业间的