1、川琉明挖区间及盾构井土钉墙施工方案_2.doc

成都地铁7号线土建5标 川琉明挖区间 土钉墙施工方案 编 制： 审 核： 审 定： 中铁九局集团有限公司 成都地铁7号线5标项目部 2013年月日 2、设计参数 护坡方案设计参数如下：（详见附图） a.H-H土钉设计参数 序号 名称 设计参数 1 土钉墙一级放坡 1:1 2 土钉墙二级放坡 1:0.4 3 土钉垂直间距 1.3m 4 土钉水平间距 1.3m 5 土钉倾角 15° 6 土钉直径 25mm 7 土钉水泥浆体强度 20Mpa 8 土钉水泥浆配比W/C 0.45 b.J-J土钉设计参数 序号 名称 设计参数 1 土钉墙放坡 1:1 2 土钉垂直间距 1.5m 3 土钉水平间距 1.5m 4 土钉倾角 15° 5 土钉直径 25mm 6 土钉水泥浆体强度 20Mpa 7 土钉水泥浆配比W/C 0.45 C.土钉主筋规格及长度： 排数 1 2 3 4 5 锚筋规格 Ф25 Ф25 Ф25 Ф25 Ф25 锚筋长度(m) 8 8 8 7 6 D. 喷射砼: 序号 名称 设计参数 1 设计强度 C20 2 水泥:砂:碎石：8880 速凝剂 1:2.1:1.8：0.03(重量比) 3 喷射厚度 100mm 4 钢筋网 Ф6.5@200mm×200mm，保护层为50mm，另外为保证坡顶稳定，在坡顶做1.5m的钢筋砼翻边 5 锚头 土钉采取横向拉筋焊接连接 2.5 周边环境及建筑物情况 明挖区间施工范围内多为菜地，无地下管线。在盾构井端头有一条3.5m宽，2m深的排水渠，水渠距结构最近距离为2.5m。明挖区间中部有3条民用架空电线横跨主体，明挖区间西端有3条110KV架空，横跨基坑，2根混凝土电线杆位于主体结构上方，需要迁移。目前，主体结构上方还有一户房屋未拆迁。 2.6 主要工程量 土方开挖：39000m3； 土钉：1600根； 网喷：6240㎡。 三、总体布置及施工工艺 3.1 施工进度计划 计划2013年11月20日进行土方开挖，要求2013年12月20日完成桩顶以上土方的开挖及边坡支护。 3.2 资源配备计划 1、劳动力配备计划 工种 人数 钢筋工 4人 焊工 3人 设备检修员 1人 安全监督员 2人 力工 3人 管理人员 7人 2、设备配备计划 设备 设备数量 大挖掘机 1台 电焊机 2台 钢筋切断机 1台 钢筋弯曲机 1台 钻孔机 1台 发电机 1台 注浆机 1台 搅拌机 1台 空压机 1台 湿喷机 1台 3.3 施工准备 1、施工测量 （1）对设计院移交控制点进行复测，复测形成报告报监理、业主，然后报第三方监测进行复测。复测数据合格即可用于施工，若复测数据不合格报监理、设计进行复测。 （2）对现场控制点进行加密，以便于施工放样，形成加密测量报告报监理、业主审核、复测。 （3）对施工图纸进行审核，发现问题及时与设计沟通，明确设计意图。 （4）采用全站仪放样，放出结构线、放坡边线，确定放坡坡度。采用水准仪对原状地面进行测量，测出地面高程，并计算出开挖深度。 2、物资、设备准备，计算所需物资、设备，提前进行购买，进场。 3、人员教育培训，对作业人员、机械设备操作人员进行安全、技术教育培训，对考试合格的人员发放上岗证。 4、专业电工布置临时用电线路，开工前对现场设施进行检查验收。 5、专业设备员对进场机械设备进行检查、检修，不合格设备禁止进场施工。 6、开工前由项目经理牵头对现场设备、人员、作业环境进行由局部到整体的检查验收，检查合格后报监理检查。 7、施工前委托具有相应资质的试验室出具网喷混凝土配合比报告，并对进场材料进行复试。对相关作业人员进行安全培训、技术、安全交底，审核图纸，按照图纸进行施工放样。 3.4 施工工艺流程 土钉墙施工工艺流程 3.5 土钉墙施工方法 1、土方开挖 基坑采用二级放坡开挖，第一级坡度为1:1，第二级坡度为1:0.4。土方开挖应严格按设计图纸开挖线及设计坡角进行。土方开挖顺序为沿基坑内侧周边，分层分段开挖，每层挖至土钉标高下0.3m左右，每层开挖深度不超过1.5m，开挖长度不超过20m，开挖完立即进行土钉墙支护，进入下一层开挖时必须等到上道土钉的抗拉强度达到设计值80%方可进行，间隔时间为7d。最后一层土钉墙施工完成立即进行场地平整，进行围护桩施工。 边坡修整 先采用小型机械清理，然后挂线定位进行人工修坡。 土钉抗拔力试验 土钉施工前必须进行抗拔力试验，以验证设计选用的土钉锚固体与土体的粘结强度、