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30米箱梁预应力施工方案.doc

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30米箱梁预应力施工方案

PAGE  PAGE 39 开阳县工业园区金中片区道路工程 5*30米桥梁箱梁预应力 施工方案 批准: 审核: 编制: 编制单位:贵州开磷建设有限责任公司 编制时间:二0一二年七月二十日 目 录 工程慨况…………………………………………………………..3 施工进度计划…………………………………………………..…4 主要编制依据……………………………………………………..4 施工生产准备……………………………………………………..5 机械设备需用计划……………………………………………….8 劳动力需用计划…………………………………………………10 安全技术规定……………………………………………………11 施工工艺…………………………………………………………16 质量记录、检查与验收…………………………………………29 质量保证措施……………………………………………………33 成品保护措施………………………………………………35 安全保证措施………………………………………………36 危险源识别与监控…………………………………………37 工程慨况 1、开阳县工业园区金中片区外环公路为南向西北向,全线设桥一座,跨度5*30米,为预应力砼先简支后连续小箱梁桥,桥梁中心桩号为K5+786.95。上部结构为;先简支后连续体系,由标准跨距5-30m先简支后连续组合小箱梁组成。 2、预应力设计慨况: 桥梁共15榀箱形梁,中跨5榀,边梁10榀。每榀中梁布置6束∮s15.20—4钢束和2束∮s15.20—5钢束,边梁布置6束∮s15.20—5钢束和2束∮s15.20—4钢束,钢束均采用SBG塑料波纹管,波纹管内径为55毫米。预应力钢束锚具采用圆塔型锚具及相应配件,均由厂家配套提供。 3、预应力混凝土梁主要设计说明: 1)混凝土强度等级:预应力梁C50。 2)预应力钢绞线:1×7-15.2-1860,fptk=1860MPa, бcom=0.75fptk=1395MPa。采用双端张拉、每束1根的张拉控制力бcom=195.3(KN);每束5根的张拉控制力бcom=976.5(KN);每束4根的张拉控制力бcom=781.2(KN), 3)锚具:张拉端锚具采用夹片式锚具, 4)混凝土设计强度达到80%,混凝土龄期不小于7d方可进行张拉。 5)预应力筋张拉锚固后,应及时进行灌浆封闭。 6)梁中预埋的预应力筋,塑料波纹管孔道,施工中应采取用封口胶对波纹管的接头、接管包好,防此漏浆。 7)张拉完毕,应切除外露多余钢绞线,并采用细石混凝土封锚,以保护预应力锚固系统。 8)钢绞线下料采用树脂砂轮机切割钢绞线,切头应平整、无毛刺,严禁用电焊、氧焊焼割; 9)预应力筋张拉施工工艺流程:0→0.1бcom→0.2бcom→1.0бcom→持荷五分钟→锚固。 10)波纹管与非预应力筋位置发生冲突时,可将非预应力筋适当调整,以确保波纹管位置; 11)预应力构件在预应力孔道灌浆三天后才可吊装。 二、施工进度计划 2012年10月22日至2012年11月21日 三、主要编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204); 2、《预应力混凝土用钢丝》(GB/T5223); 3、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003); 4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2000); 5、《建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规程》(DBJ13-91-2007、J11064-2007); 6、《建筑工程预应力施工规程》(CECS180:2005); 7、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2002); 8、《预应力混凝土结构抗震设计规程》(JGJ140-2004); 9、开阳县工业园区金中片区道路工程施工图纸; 10、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003); 11、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004); 12、《城市桥梁设计标》(CJJ11-93); 13、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004); 14、《公路桥涵地基及基础设计规范》;(JTGD63-2007); 15、《公路圬工桥涵设计规范》((JTGD61-2007); 16、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 17、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008); 18、《城市桥梁工程施工验收规范》(CJJ2-2008); 19、《公路工程混凝土结构防腐技术规范》(JTG/T B07-01

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