热电车间汽轮机QC成果发布.pptVIP

内容：降低汽轮机汽封漏气量发布人：秦玉波 一、小组概况 （一）基本情况 1、成立时间：2008.3 2、本课题活动时间：2008.3.1－2008.7.1　　 3、课题名称：降低汽轮机汽封漏气量 4、课题类型：现场攻关型 二、选题 （ 一 ）课题来源： 　 汽轮机后轴封齿的改造 注：轴封是在汽轮机大轴伸出汽缸的两端和轴穿过隔 板中心孔的地方，为了避免转动部件与静止部件的摩擦、碰撞，应留有适当的间隙。由于压力差的存在，在这些间隙处必然要产生漏气，造成损失，为了减少这些损失，在发生漏气的部位都要装有轴封。 （二）选题理由： 三、现状调查 四、设定目标值 （一）汽轮机油含水量：由活动前的0.035％降至0.02％以内 （二）目标值设定的依据： 五、原因分析：  六、要因确认 为了寻找“汽封漏气量大”的具体原因，小组成员对图中的末端因素逐条进行验证，以确定是否是主要因素 结论； 通过对以上5条具体原因的分析，确定1、3、4、5为主要因 素，要解决汽封漏气量大的问题，要从这四个方面入手： 七、制定对策 针对以上分析，按5W/H的要求，制定如下对策计划表。 八、组织措施： （一）职工责任心不强，缺乏经验： 加大对职工的培训力度和广度。 （1）每天班前班后会，随机对职工进行技术提问，督促其加强自学。 （2）每月组织一次技术比武、岗位练兵。 （3）制订劳动纪律考核制度，对责任心不强造成生产影响者，按制度惩罚。 （二）后汽封齿的改造： 与汽轮机配件厂联系， 并取得其协助，将后汽封轴封 套、汽封齿由平齿改造成高低 齿，改善了配合间隙和密封性能。 （三）运行周期长： 报请公司领导同意，制订大修计划，定于4月10日停产检修机组，更换部分损坏的零配件：轴封套、汽封齿、后汽封调整阀。 （四）操作规程不完善： 降低因操作不当造成的负荷波动，导致油中含水量随之波动，并增加了每循环第2个早班定期进行油箱放水制度，根据油质化验单水分含量进行滤油制度。 九、效果检查 (一)活动前后目标值对比： 通过小组成员的共同努力，我们按期完成了小组活动的目标，实现了目标值。经过2008.7～2009.1的生产运行结果及油简化分析报告表明，汽轮机油含水量最高0.018％，最低0.010％，平均0.012％，完全实现了目标值0.02％，降低了油乳化的风险系数和漏汽损失量，提高了机组运行的安全、经济性 十、巩固措施 1、对运行人员进行定期或不定期的培训、技术比武、岗位练兵，并列入车间《职工培训考核标准》。 2、完善修订《汽轮机运行规程》。 3、将改造部分绘制成标准图纸，纳入资料管理，以备今后检修参考。 4、加强运行过程中的巡检力度，对操作工艺进行持续改进。 十一、下步打算 通过本次活动，我们解决了汽轮机油含水量高的问题，下一步将针对油简化验的其他项目，如粘度、闪点、杂质等开展QC小组活动，争取使汽轮机油的各项指标符合生产标准。 * 结论：从人、机、料、法四个方面找出造成汽封漏气量大的6条末端原因： 1、运行人员缺乏经验、责任心不强； 2、轴封套与汽封齿间隙不当： 3、后汽封齿是平齿，密封性不好； 4、运行周期长，需停机检修，更换部分零部件； 5、运行规程不完善。 车间会议室 2008.11 减少负荷波动，定期排去油中积水 修订规程，增补定期放水制度、负荷考核制度 操作规程不完善 4 主厂房 汽轮机 2008.5 更换部分损坏的零配件 停机大修 运行周期长 3 汽轮机配件厂 2008.4 改善密封性 将后汽封平齿改为高低齿 后汽封齿是平齿 2 车间会议室、生产现场 2008.3～2008.12 加强职工责任心，增强技能 定期组织职工培训，技术比武、演习、考试 责任心不强，缺乏经验 1 地　点 时　间 目　的 措　施 问　题 序号 *