深圳地铁2号东延线段岗华区间盾构井主体结构工程监理细则.doc

深圳地铁2号线东延线土建4标 岗华区间盾构井主体结构工程 监 理 实 施 细 则 四川铁科建设监理有限公司 深圳地铁监理部 2009年4月 目 录 工程概况······································2 编制依据·····································3 第三章、 监理工作方法及措施··························4 第四章 主体结构施工准备阶段的监理····················9 第五章、主体结构施工阶段的安全文明施工控制···········10 第六章、主体结构施工阶段的质量控制···················10 6.1 主体结构施工阶段质量控制的重点················10 6.2主体结构关键工序质量检查验收程序···············10 6.3 基坑开挖至基底时的施工监理····················11 6.4主体结构钢筋工程的监理细则·····················12 6.5 模板、脚手架工程监理细则······················15 6.6 主体结构混凝土工程的监理细则···················19 6.7 主体结构防水工程的监理细则·····················23 6.8 施工监测监理····································25 6.9 主体结构竣工阶段量控制·························25 第七章 主体结构施工进度控制的监理工作··················26 第八章、工程费用控制的监理工作·························26 第九章、组织协调的监理工作······························27 工程概况： 工程概况 中心公园盾构井位于福田区中心公园内，深南大道北侧，周边高层建筑较少，管线稀少。本盾构始发井（兼轨排井）起迄里程：右线YDK28+050.000YDK28+128；左线ZDK28+40.483ZDK28+117.388。处公用绿地，周边建筑座联络通道YDK28+056.555处。 1.2 主体结构形式： 本明挖工程为地下单层钢筋砼框架结构，顶、底板和中隔墙、侧墙形成为一闭合框架，顶、底板及侧墙设计为梁板体系；侧墙与围护结构间设置柔性防水层。 盾构井全长m，标准段宽度2.m，覆土厚m。主体结构标准段主要构件尺寸为：顶板厚00mm，底板厚00mm，侧墙厚00mm；盾构井东西扩大端墙厚00mm；梁100×1000mm。风井主体结构采用C30混凝土， HRB335级钢筋，混凝土抗渗等级S8S10。mm。 环框梁主筋净保护层厚度：环框梁顶面50mm，环框梁内、外侧保护层厚度按顶板相应面保护层厚度加一个板横向受力钢筋直径。 第二章 编制依据 1、监理规划 2、 施工组织设计 3、本工程施工设计图及说明 4、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 5、《建设工程监理规范》(GB50319-2000) 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 7、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999）（2003年版）； 8、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002) 9、《建筑地基基础工程施工验收规范》(GB50202-2002) 10、“钢筋机械连接通用技术”规程(JGJ107-2003) 11、《地铁设计规范》（GB50157-2003）； 12、《地下工程防水技术规范》GB50108-2001）； 13、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99）； 14、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 15、《地区建筑规范》-96）； 16、《《混凝土强度检验评定标准》 GBJ107-872) 承包人对拟用于工程的材料均须按规范规定批次进行验证试验、标准试验和抽样试验。材料质量证明文书及试验成果要及时向监理报验。 3) 监理对承包人进行的检测试验按按有关规定进行见证试验。 4) 建立检测1) 对各类工程进行工序分解，并确定工序检查结点,工序检查结点中属于隐蔽工程的要专门说明。 2) 施工单位在工序施工完毕,承包单位按有关技术规程、规范、施工图纸先进行自检,自检合格,填写《报验申请表》，附上相应的工程检查证（或隐蔽工程检查记录）及有关材料证明，试验报告等，报送项目监理机构。 3）监理工程师收到报验申请后首先对质量证明资料进行审查，并在合同规定的时间内到现场检查（检查或核查），承包单位的专职质检员及相关施工人员应随同一起到现场。 4）经现场检查，如