路基填筑试验路段施工组织设计.doc

路基填筑试验路段施工组织设计 第一章 试验路段工程情况简介 一、工程概况 我合同段全长5.48KM，位于云贵高原边缘，地势西高东低，海拔300～1000米。区内地貌形态以岩溶山地地貌为主。地貌类型为溶蚀构造石丘洼地谷地，地层岩性为寒武系中统熬溪组灰、灰白色白云质灰岩、白云岩、薄层灰岩、泥灰岩夹灰质页岩。本合同段路基填挖数量大，路基填方总量为70.6359万方，挖方总量为80.9470万方，其中开挖石方54.4554万方。石方比例大，利用山体开挖的石方来填筑路堤，可以降低工程造价，节约成本，保护生态环境。因此，通过试验段的施工总结来确定填石路堤的最佳施工方案，对按期完成本项目具有重要的现实意义。 二、路堤填筑的分类 1、当路堤填料中石料（大于5mm））））） 二、投入本合同段工程人员、机械情况 1、主要管理人员职责划分 序号 岗位 姓名 职责 1 项目经理 薛江波 负责试验段前期筹备工作规划及施工管理 2 总工程师 杨建兵 负责试验段的方案编制、技术及交底工作 3 专职安全员 胡秀华 负责现场安全监督管理 4 试验工程师 杨开川 负责原材料的试验及现场检测 5 路基工程师 张雪清 负责按批准的施工方案进行施工 6 质检工程师 杨贤明 负责现场质量检测、监督 7 机械工程师 杨福元 负责机械调配及管理 8 测量工程师 陈小喜 负责测量放样及标高控制 9 爆破工程师 张佑平 负责挖方段爆破设计方案并监督实施 10 炸药管理员 杨遵言 负责炸药等火工材料的收发登记及管理 2、劳力资源配置 石方爆破工人：支架式潜孔钻操作工16人，手持式凤钻操作工20人，爆破工2人，辅助工人22人，合计60人。 路基填筑机械操作工人：按每台机械数量配1名操作司机计算，则为9人，摊平并辅以人工局部找平辅助工6人，合计20人。 边坡码砌工人：砌筑工10人，辅助工10人，合计20人。 3、试验段施工机械配置 项目分类 序号 机械名称 规格或型号 单位 数量 石方爆破 1 挖掘机 小松 1M3 2 2 手持式凿岩机 Y25 台 3 3 扎腿式凿岩机 Y18LY 台 2 4 支架式凿岩机 DQ-100 台 2 5 移动式空压机 LGY20/7 台 2 6 电雷管测试仪 ZH-1A 台 3 7 起爆器 CHA-500 台 3 8 导爆管起爆器 CCH 台 3 9 手摇警报器 台 3 路基填筑 1 反铲挖掘机 PC220 台 2 2 自卸汽车 10T 台 6 3 推土机 TY220 台 2 4 羊足碾 18T 台 1 5 光轮振动压路机 YZ18 台 2 6 光轮振动压路机 YZ20 台 2 主要工程项目的施工方案、施工方法 第一节 概 述 一、施工组织 1、人员：路基施工由现场负责人路基工程师全权负责现场管理及协调；项目总工及工程部进行技术指导；质检部负责质量监督；现场技术员负责配合现场负责人、总工、工程部、质检部搞好路基施工中每道施工工序；施工队至少配备现场相应施工人员。 2、机械设备；具体机械设备型号及新旧程度详见附表进场设备报验单。 3、工期：预计2010年7月10日开工；2010年7月23日完工（工期共计14天）））））(mm) +10，-20 水准仪：每200m测4个断面 3 弯沉 不大于设计值 4 中线偏位(mm) 50 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 5 宽度(mm) 不小于设计 米尺：每200m测4处 6 平整度(mm) 20 3m直尺：每200m测2处×10尺 7 横坡(％) ±0．3 水准仪：每200m测4个断面 7 边坡 符合设计要求 尺量：每200m测4处 第三节 土石混填路堤 一、施工要求 1、在路基用地和取土坑范围内，应清楚地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，并按规范和设计要求对基底进行压实。 2、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。 3、路基填筑须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 4、施工临时排石系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。 5、在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修正，保持合理的几何外形。 二、施工流程及工艺 1、备料 按技术规范，填料首先在取土点提前3～5天进行预崩解破碎处理，待崩解后人工配合挖掘机装料，以保证所取料中不含有超过规定的料粒，超过规定粒径的块石分类堆放，不能利用的较大石块进行二次破碎。然后由装载机配合挖掘机装土，8～15t自卸汽车运土，装土时要保证每车方量尽量相同。 2、布料 上料前必须在边线位置处采用花杆挂线，要求花杆长度为2米，红白相间格长40cm, 纵向间距为20m。路基做成双向向外的2%