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制动踩压助力系统维修（技术入门级） 进行制动踏板行程检查 制动踏板是驾驶员与制动系统接触的唯一部件。当客户反映制动踏板的行程异常时，可以通过测量制动踏板行程来判断是否存在问题。 影响踏板行程的原因 刹车片或者制动蹄过度磨损 驻车制动器调节不当 鼓式制动器调节不当 助力器推杆调节不当 制动踏板推杆调节不当 制动液渗漏 液压系统中存在空气 维修和更换以上零部件，可以修正制动踏板的行程。 刹车片或者制动蹄过度磨损 会引起鼓式（或盘式）制动分泵活塞的行程增加 进而使制动踏板的行程也增加 需要检查制动器来判断是否应该更换或者调节 驻车制动器调整不当 驻车制动机构的过度调节或者卡滞都会造成制动踏板行程异常。 对驻车制动器进行调节可以修正制动踏板行程： 1.把调节螺母螺纹处的油垢或者灰尘清理干净，再加以润滑。 2.用一把扳手卡住调节螺母，再用另外一把扳手松掉锁紧螺母。 3.转动调节螺母使拉线伸长或者缩短到正常的位置。 驻车制动器调节不当还会造成车轮阻滞。 助力器和制动踏板推杆 如果在更换了制动助力器或者是制动总泵后，制动踏板行程可能会异常，这时需要： 判断制动总泵助力器推杆或者制动踏板推杆是否能进行调节 如果其中的一个是可以进行调节的，参照维修手册给予调整 如果都不能调节，更换真空助力器 液压系统排气 液压系统中存在空气会导致踏板行程增加，踩下时有轻软或海绵似的感觉 需要对液压系统进行排