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第三章 液体泵和液压马达
Ch.3 液压泵和液压马达 学习方法 紧紧围绕液压泵正常工作所必备的条件,找出各种液压 泵的工作腔和配流装置,通过分析其工作原理进而掌握液压 泵的特点和特性。 对于容易混淆的参数要认真甄别,从定义、单位以及相 互关系上进行对比。 不同结构的液压泵,虽然工作原理相同,但特点因结构 的不同而大相径庭,因此,要从结构出发,深刻理解泵的特 点和特性,并分析各种泵的适用场合。 §3-1 液压泵和液压马达的基本概念 液压系统中的能量转换 一、液压泵和液压马达的工作原理和特点 二、液压泵和液压马达的类型 三、主要性能参数 四、液压泵和液压马达的符号 §3-2 齿轮泵和齿轮马达 三、径向力不平衡 四、齿轮泵(Gear Pump)的泄漏 五、排量及平均流量的计算 六、齿轮马达(Gear Motor) §3-3 叶片泵和马达 §3-4 柱塞泵和马达 轴向柱塞泵 密封工作腔(缸体孔、柱塞底部) 由于斜盘倾斜放置,使得柱塞随缸体转动时沿轴线作往复运动,底部 密封容积变化,实现吸油、排油。 吸油过程:柱塞伸出→V↑→p↓→吸油; 排油过程:柱塞缩回→V↓→p↑→排油。 三、径向柱塞泵 调节e 的大小——变量泵 改变e 的方向——双向泵 输入的高压油通 过柱塞作用在斜 盘上。斜盘给柱 塞的反作用力的 径向分力,使缸 体产生转矩。通 过输出轴带动负 载做功。 本章知识点回顾 结构特点: 定子不动 缸体(转子)转动 偏心距 e 配油轴(不动) 衬套(与缸体紧配合) 密封工作腔 柱塞伸出:离心力 特点: 性能稳定,耐冲击性能好,工作可靠; 径向尺寸大,结构复杂,自吸能力差,且配油轴受到不平衡液压力的作用,容易磨损,这些都限制了它的转速和压力的提高。 四、轴向柱塞马达 改变供油方向——马达反转。双向马达 改变斜盘倾角——排量变,转速变。变量马达 应用:高转速、较大扭矩的场合。 * 本章的学习内容 液压泵和液压马达的工作原理; 液压泵和液压马达的基本性能:压力、流 量、效率及其关系; 三种类型的泵(马达)的结构、工作原理、 优缺点、应用场合。 液压泵:将电机输出的机械能(转矩 和角速度 的乘积)转变为液压能(液压泵的输出压力 和输出流量 的乘积),为系统提供一定流量和压力的油液,是液压系统中动力源。 液压马达是将系统的液压能(液压马达的输入压力 和输入流量 的乘积)转变为机械能(液压马达输出转矩 和角速度 的乘积),使系统输出一定的转矩和转速,驱动工作部件运动。 泵的工作原理:形成若干个密封的工作腔,当密封工作腔的容积从小向大变化时,形成部分真空、吸油;当密封工作腔的容积从大向小变化时,进行压油(排油) 单柱塞 式液压 泵工作 原理图 液压泵正常工作的必备条件 具有密封容积(密封工作腔); 密封容积能交替变化; 具有配流装置; 其作用是保证密封容积在吸油过程中与油箱相通,同时关闭供油通路;压油时与供油管路相通,而与油箱切断; 吸油过程中油箱必须与大气相通。 液压马达的工作原理:形成若干个密封的工作腔,进油时,密封工作腔的容积从小向大变化;排油时,密封工作腔的容积从大向小变化时。(其输出是转矩和转速) 叶片式液压马达图 液压泵︵液压马达︶ 柱塞式 叶片式 齿轮式 轴向柱塞式,径向柱塞式 单作用叶片式,双作用叶片式 外啮合齿轮式,内啮合齿轮式 按结构特点分类 按流量能否改变分类 变量式 定量式 按液流方向能否改变分类 单向式 双向式 螺杆式 1、泵的压力 泵运转时输出工作液体所能达到的最高压力取决于泵 工作腔各间隙的密封能力和泵的结构强度。表示液压泵压 力的性能参数有: 额定压力:在正常工作条件下按试验标准规定连续运转的 最高压力。 最高允许压力:按试验标准规定超过额定压力允许短暂运 行的最高压力。 工作压力:泵工作时实际使用的最高压力。 2、泵的吸入性能 泵能借助大气压力自行吸取工作液体而正常工作的现象称为自吸。 (不能自吸或自吸能力较差的泵则要用供液泵供液) 吸入压力:泵进口处的压力。 3、排量、流量和容积效率 液压泵的排量是指在没有泄漏的情况下,液压泵每转一周所排出液体的体积(q)。 (液压泵的排量仅仅取决于密封工作腔的几何尺寸,与转速无关) 单位时间内排出液体的体积称为泵的流量,一般指平均流量。 根据泵的几何尺寸计算而得的流量称为理论流量(Qt) 工作时实际输出的流量称为实际流量(Q) 转速 流量损失
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