高米店北站主体结构施工监理细则.docVIP

高米店北站主体结构施工监理细则 1.工程概况 本站为地下双层岛式车站，结构形式为地下双层矩形框架结构，上覆土厚度为3m，其主体结构采用明挖顺做法施工。车站外包结构总长462.8m，标准断面宽度20.9m，结构高度13—14.7m。 车站主体主要由板、墙、框架梁及柱组成，按照其结构尺寸不同共分9个断面。由于本站结构较长，为满足车站有效站台范围内不应设置变形缝的要求，本站变形缝的间距较大，设置了3道变形缝。本站结构构件体积较大，最大梁断面尺寸1000*2000mm. 2.编制依据 2.1.《北京轨道交通大兴线高米店北站主体结构施工图》 2.2，《北京轨道交通大兴线高米店北站结构防水施工图》 2.3.《地下防水工程施工及验收规范》GB50208-2002 2.4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2.5.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999 2.6.《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/581-2008 2.7.《轨道交通车站工程施工及质量验收规范》 3.监理目标 严格督促施工承包人履行施工承包合同，工程质量达到合格标准要求 4 .主体工程施工监理控制要点 4..1.1 原材料 （1）严格检查并控制原材料的产地和来源。审查材料供应商的供货资质证明、产品合格证等相关的证明文件。 （2）检查并督促承包商将原材料按规定进行存储和堆放。 （3）严格的检查每批材料的质保书。对不具备质量证明文件的材料不许进场。 （4）督促并检查承包商按规范要求进行材料的取样和复试，并对现场取样进行见证，对复试结果予以确认。 （5）按规范要求对原材料进行抽检。 （6）检查并督促承包商将检验不合格的材料及时退场。 4.1.2 钻孔灌注桩 （1）必须在钻孔灌注桩施工前检查并审批由承包商提供的下列资料： 1）建筑物场地工程地质资料和必要的水文地质资料； 2）钻孔灌注桩工程施工图及图纸会审纪要； 3）施工场地内和施工影响范围内的建(构)筑物、地下管线和公共设施的调查资料； 4）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料； 5）钻孔灌注桩工程的施工组织设计(分项目管理实施规划)； 6）水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告； 7）有关荷载、施工工艺的试验参考资料。 （1）必须在开工前对承包商的基桩轴线的控制点和水准基点进行复核。 （2）应督促承包商在钻孔灌注桩正式施工前进行试成孔，并进行旁站监理，审批试成孔报告。 （3）所有的钻孔灌注桩施工设备在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认。监理工程师应定期检查设备并督促承包商经常维护和保养，以确保设备完好和使用安全。 （4）必须对桩的定位、成孔、泥浆比重、钢筋笼、混凝土材料及其灌注等各工序进行旁站监理，并独立做好施工记录，每道工序在得到监理工程师认可后方可进行下一道工序的施工。 （5）督促承包商根据设计和规范要求进行桩的承载力试验和桩身质量检验。 4.1.3喷射混凝土（1）喷射混凝土施工 喷射混凝土施工 （2）喷射前准备工作 1)查受喷面轮廓尺寸，并修整，使之符合设计要求，若有松散，清除干净。 3)备好工作平台，防护用具。 4)根据喷射量添加速凝剂，并转动计量泵转盘调节好速凝剂的用量。 5)接好电源及风管、喷管、速凝管等。 6)检查喷射机的转子、振动器、计量泵及安全阀、压力表是否完好，并进行试运转。 7)向喷射机的料斗加入约半料斗砂浆，开动主电机将砂浆转入转子腔和气料混合仓。 （3）喷射作业 打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。 2)开机后注意观察风压，起始风压达到0.5MPa，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。 3)混凝土拌合要充分，直径大于15mm的粗骨料及时清除。 4)喷嘴与受喷面尽量垂直，两者的距离一般为1.5～2.0m，对挂有钢筋网的受喷面，喷嘴略倾斜，距离也相应减少。 5)喷嘴均匀地按螺旋轨迹，分区段（一般不超过6米），自下而上，一圈压半圈，缓慢移动，每圈直径约20cm。若受喷面不平，先喷凹坑找平。 6)喷射作业须有工作平台，有条件的，最好把喷嘴固定在机械手上。 7)停机前，喷射料斗中的混凝土须全部喷完，并严格按以下顺序关机：关主电机、振动器、关速凝剂计量泵、关主风阀；利用计量泵加水清洗速凝剂管路；再将喷嘴离开受喷面，依次打开主风阀、计量泵电机、主电机，向料斗中加水清洗气料混合仓、混凝土管道，最后关主电机、关主风阀、计量泵、停速凝剂风。 8)清理喷射机表面的混凝土。 （4）湿喷混凝土的配合比 1)原材料的检查 A水泥：为保证喷射混凝土的凝结时间和与速凝剂有较好的相容性，优先采用42.5级以上的普通硅酸盐水泥，所使用的水泥其性能符合国家现行标准。