螺杆叶片泵演示稿.ppt

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螺杆叶片泵演示稿

四、叶片泵的特点 叶片泵除有回转型容积式泵的一般特点外,它还有以下特点: 1.流量较均匀,运转平稳,噪声较低。 2.双作用叶片泵转子所受径向力是平衡的,轴承寿命长;它的内部密封性也较好,容积效率较高;因此,一般额定排出压力较高,可达7MPa左右。 3.结构紧凑,尺寸较小而流量较大。 4.对工作条件要求较严。叶片抗冲击较差,较容易卡住,对油液的清洁程度和粘度都比较敏感。端面间隙或叶槽间隙不合适都会影响正常工作。转速一般在500~2000r/min范围内,太低则叶片可能因离心力不够而不能压紧在定子表面,而太高则吸人时会产生“气穴现象”; 5.结构较复杂,零件制造精度要求较高。 5.叶片泵的管理要点 1.不允许反转使用(倾角、底部通压力油、卸荷槽和吸排口)。 2.检修时,注意各零件装配的正确位置(做记号),叶片在转子上的位置不宜随便互换,零件的清洗,油液的过滤,配合间隙(尤其是端面间隙)。 3.注意输送油液的温度和粘度。 * §1-2 螺杆泵 一、螺杆泵的结构和工作原理 分类(按转子螺杆数分):单螺杆泵、双螺杆泵、三螺杆泵 基本工作原理:利用螺杆回转时能使齿间液体产生轴向位移的特点来工作的(普通螺杆副工作原理) 1.三螺杆泵的结构和工作原理 (由三根螺杆组成转子的螺杆泵,属于密封型螺杆泵) 结构 典型的三螺杆泵有一个双头螺纹的主动螺杆(凸螺纹,左旋)和两个双头螺纹,对称配置的从动螺杆(凹螺纹,右旋),包在一共同的泵壳衬套里。螺旋面的形成线为摆线,保证相啮合螺旋面没有相对滑动。 一般主动螺杆为凸螺纹以增强刚度,从动螺杆则为凹螺纹。(图示) 实物图示 工作原理 螺杆的啮合线把主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽分割成若干密封容积,主从螺杆啮合转动,啮合线移动,密封容积沿轴向移动,螺杆每转一转,密封容积移动一个导程的距离。吸油腔逐渐增大,完成吸油过程,压油腔逐渐缩小,完成排油过程。 图示和附图 及三螺杆泵的啮合线 当螺杆有效工作长度超过一个螺距以上时,由主、从螺杆螺旋面之间、主螺杆外圆柱面和从动螺杆根圆柱面之间、主螺杆根圆柱面和从动螺杆外圆柱面之间的啮合线连续,而且和衬套密封线相连,于是即将相邻各螺旋槽完全隔开,使吸、排空间得到完全密封,有效工作长度加长时,排出压力可以提高。 为防止三螺杆泵压力过高,需要设置安全阀(见结构图) 三螺杆泵受力分析 1)轴向力 轴向力的产生原因——因为螺杆泵的排出压力建立后,主从螺杆两端分别作用着液体的吸排压力。①由于吸排压力差的存在,螺杆承受一个指向吸入端的轴向力 ;②螺旋面产生的轴向力,凸螺杆指向吸入端,凹螺杆指向排出端; 凸螺杆泵所受的轴向力大于凹螺杆泵的轴向力。 轴向力的平衡方法 1)采用止推轴承(小型低压单侧吸入式螺杆泵适用); 2)双侧吸入法(每根螺杆分为长度相等,旋向相反的两部分,两端吸入,中部排出);图示 3)液压平衡法(平衡活塞、平衡轴套、推力垫圈),适用于工作压力较高的单侧吸入式,能使轴向力完全平衡。 图示 螺杆上的转矩: 在开始排油后,凹槽中的油液除能产生指向排出端的轴向推力外,还能产生一个不大的,正好可克服凹螺杆摩擦力矩的转矩,这样,凹螺杆在工作时基本上不用靠凸螺杆传递机械转矩。也就是,从动螺杆由螺旋槽内液体压力推动旋转,正常工作时,主从螺杆之间并不传递扭矩,使磨损较轻 说明: 空转时啮合产生转矩,轴向分力凸螺杆指向吸入端,凹螺杆指向排出端,但力不大。 径向力 图示 和 附图 主螺杆上所受的径向力完全平衡,这是因为主螺杆的布置对称,螺杆的啮合对称,作用于螺杆周围的液压力径向分布也对称。但在凹螺杆处于啮合状态时,凹槽中的液压力不同,所以凹螺杆上都有径向不平衡力,但比压不大,磨损较轻,不会引起螺杆变形。 2.双螺杆泵 双螺杆泵有密封型和非密封型 分类: 按动力传递方式——齿轮传动、非齿轮传动; 非齿轮传动:一般属于密封型,主动螺杆靠齿形(圆盘)摩擦来驱动从动螺杆,一般流量较小,适用于输送低压且粘度较大的液体。 齿轮传动:一般非密封型属于主动螺杆靠同步齿轮带动从动螺杆。图1 图2 按支撑轴承结构——内轴承式、外轴承式。 内轴承式:只需传动轴处一个轴封,仅适用于输送有自润滑性的液体。 外轴承式: 需设四个轴封,同步齿轮和轴承需要独立的润滑。 轴向力平衡:采用结构对称法。 适用场合:从非密封型双螺杆泵结构的几何学上看,其螺旋面啮合线不可能和泵壳衬套构成的密封线连续起来,使吸排口未能完全隔开。故仅适用于工作压力不高的场合。 3.单螺杆泵 单螺杆泵实际上是一种内啮合的密封型双螺杆泵 图示 基本结构特点:螺杆——单头螺纹,材料为金属,螺杆顶部与底部截面间的中心距

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