调速部分检修作业指导书.docVIP

#1机组大修汽轮机调速部分检修作业指导书 批准： 复审： 初审： 编写： 2009年04月29日 一、项目概述 （一）概述：我厂NZK600-16.7/538/538型汽轮机调速压数电统(DEH)调节统压数电统(DEH)执DEH的指令，完成挂闸驱动阀门断机组务组设四个压调节阀动个压主汽阀动个压主汽阀动个压调节阀动侧压主汽阀动压调节阀动压调节阀动属于连续动块上装服阀载阀断电阀单阀和测压接头侧压主汽阀动压主汽阀动属于开关块上装断电阀单阀载阀试验电阀，关断阀测压接头压调节阀为时组况来压压燃压力进阀经过紧断阀阀断电阀压压力断电阀电断电阀关闭载阀压载阀关闭时关断阀下开启经关断阀服阀服阀接DEH来号控当开打阀门时服阀将压力则压力克弹阀门开LVDT将号馈至DEH当关阀门时服阀将在弹阀门关LVDT将号馈至DEH当阀位开关时DEH将LVDT回馈号综合计服阀达电气断进阀门服阀当服阀电时证油动关闭组发发电闸锅炉闸转况时断装撑钩脱扣压载阀打开将动动在弹关闭油动时伺服阀将与连为动关的辅当侧压主汽阀为时组况来压压燃压力进阀经过紧断阀阀断电阀压压力断电阀电压载阀关闭，关断阀开启动备绪。动压力阀门打开当压压时载阀压下打开动阀门纵在弹关闭汽阀当阀门进动试验时试验电阀带电将动压经节阀门动试验速节来当单个阀门需关试验时断电阀带电动阀门在纵弹紧关闭关断阀载阀与调节阀动 技术员 黄士家 质检员 李福林 3、工期计划： 开工日期：2009年5月5日 竣工日期：2009年6月13日 四、检修作业方案 工作组长负责施工质量、进度控制，作业时间8：00~24：00，2班交接。 按网络图控制施工进度。 分3个阶段组织检修工作。设备解体阶段；测量、清理、检查、维修阶段；设备回装阶段。 五、检修工艺流程 高压主汽门 1.1 设备压主门紧状态时锅炉断阀压主门调节阀前为两个1.2 检工艺压主门盖温层2.1 设备2.2 检工艺关 4) 拆卸上、下支架的四个销 5) 用倒链将检场将别 6) 拆卸阀销阀连将弹组检场测门预启阀头组转销将阀阀检场掉两条弹座联换两根专用长紧将阀连销阀环mm；阀碟的实际工作行程为50.8±3（#3）因不便测量，改为测限位行程：86.25±3mm(#3)代替、预启阀行程5mm。 9) 门杆与门杆套直径间隙 0.37～0.42mm（#3），0.39～0.44mm(#1、#2、#4)。 10)阀碟与套筒直径间隙 0.38～0.43mm（#3），0.357～0.387mm(#1、#2、#4)。 11)调门螺栓热紧伸长量 #3调门:0.15～0.19mm， #1、#2、#4调门：0.14～0.18mm。 中压联合汽门 3.1 中压联门联门装热,中联门实际压主门压调门两个门,阀,但两阀门,操作机构也是独调门转负荷调节进压,另一个负况压3.2 检工联门温层关连销测门预启阀热盖壳体联属组检伤车的钢丝绳链稳将门检场用专用环将滤网吊出门销头组将阀盖阀将阀3.3调节门动与调门门连接装法兰联法兰车将调门门用专用具将调门门杆从顶盖调节阀阀盖预启阀阀测量调节阀弯0.05 mm。 6）阀杆、阀套无严重磨损，表面光洁。 7）组装后阀杆移动灵活、无卡涩现象。 8）调节汽阀各配合间隙，阀杆与衬套直径间隙：0.36～0.41mm。 阀芯与阀套直径间隙：0.710～0.765mm 。 9）阀门预启阀行程：30.6±0.1mm，阀杆行程:208.4±1.5mm。 3.3.4防超速保护统统由电服阀电阀载阀动组为阀门压执统DEH来号过电服阀动开启别压调节阀，达轮转负压主门调门联门压压打开靠弹弹关闭阀门带断阀断心飞环断动转为110111%额转3300-3330r/min），可在带负时过喷电阀进行喷试验闸检时规案心飞环观检应无纹蚀测脱扣间1.59～1.99 mm； 3）注油试验试验6、吊挂和对口时，倒链必须经检验合格方可使用，倒链不得超负荷使用、不得使用缺盖及没有吊钩的。 7、吊挂及对口用的钢丝绳不得受热。 8、非作业人员禁止在作业区停留，任何人不得在吊物下通过和停留。 9、严禁施工人员酒后上岗。 10、施工人员的安全防护用品要齐全，磨砂轮时要戴防护面罩，在金属切割时要戴防护眼镜。 11、施工人员使用工器具时，先检查是否完好。其中电动工器具必须经电阻测试合格方可投入使用。 12、施工时施工人员要密切配合，做到“三不伤害”。 13、每天坚持安全交底，班后总结，坚持清理下脚料，做到“工完料净场地清”。 14、动火前要办理明火作业票，有要求办理工作票的施工项目要严格按规定执行，做到票据齐全，施工程序得当。 八、环境注意事项 1、道路畅通，水，电，照明充足,夜间施工要有足够的照明，并有防触电装置。 2、.现场的安全设施齐全。 3、吊装现场要有良好的防护设施和醒目的警界