超超临界汽轮机控制系统说明.ppt

机组总貌 超超临界机组特点 调门全周进汽，滑压运行，无阀门管理 调门启动，主汽门全开 全程自启动，运行人员干预少 无机械超速，两套电子超速 无自动停机总管(AST)和超速保护总管(OPC),在每个油动机上安装两个冗余的快关电磁阀 停机信号采用模拟量，无需在线试验 DEH系统概述 DEH主控制画面 控制模块 MYA01-YMYA20 Steam Turbine Controller MAY80-XMAY81 Startup and shutdown program MAY02-YMAY52 Steam Turbine Protection System 转速负荷控制 转速负荷控制 负荷控制 一次调频 转速控制器的负荷运行 负荷控制器的负荷运行 甩负荷控制 一次调频 一次调频 频率太高，转速控制偏差为负—乘以不等率STATPF K1——作用于控制器输入通过转速比例前馈KDN作用于控制器输出，减少机组出力。 频率太低，转速控制偏差为正—乘以不等率 K1——作用于控制器输入通过转速比例前馈KDN作用于控制器输出，增加机组出力。 为了在频率偏离大时保护汽轮机，将限制频率响应。跨越一次频率的响应并采用两个独立的死区和不等率：低于额度频率STATLF的不等率K2及超过额定频率STATHF的 不等率K3。 死区可调，负荷高低限制 甩负荷识别LAW 甩负荷识别 两种甩负荷工况： 如果产生的瞬时电功率输出非常高，快速降低的负荷量超过甩负荷识别限值GPLSP（700MW），将立即产生电网瞬时中断信号KU。 如果负荷迅速下降时输出功率较低，符合以下条件： 实际负荷小于两倍厂用电负荷的限值GP2EB=100MW 负荷控制偏差大于两倍厂用电负荷的限值GP2EB 实际负荷大于负荷负向限值GPNEG=-25MW 产生瞬时电网中断信号KU，该信号使转速/负荷控制器有效负荷设定值失效，使控制器输出为零并暂时关闭调门。如果处于低负荷运行并超过甩负荷识别时间TLAW，甩负荷识别信号LAW将带有负荷控制器的负荷运行切换到带转速控制器的负荷运行。 瞬时电网中断后转速/负荷控制 当发生瞬间电网中断信号KU，在负荷控制器的负荷运行工况下，C10=0，有效的负荷设定值PSW被临时禁止，此时，目标转速设定为额定转速，在控制器的输入端形成很大的负偏差，使输出信号迅速减小到零，关闭调门。当KU信号消失后，重新接通负荷设定值PSW,开启调门并重新带到原负荷。 甩负荷后转速/负荷控制 当油开关断开后，发出甩负荷LAW脉冲信号。 目标转速、延时的转速设定都设定为额定转速。 负荷控制方式自动切换为带转速控制器的负荷运行方式 调门快关，可维持厂用电运行。 LAW信号消失后，保持原工况。 可通过运行人员再切换到带负荷控制器的负荷运行方式。 主汽压力控制 主汽压力控制 主蒸汽压力控制器实现两个功能： 限压模式 防止主蒸汽压力实际值降到压力极限值之下，以支持锅炉控制。 初压模式 控制主蒸汽压力。主蒸汽压力控制器采用PI控制器。通过设定值形成模块的中央低选功能，它调节汽轮机蒸汽流量直至另一个控制器起作用。 主汽压力控制 当主蒸汽压力控制器不起作用时，控制器输出YFDPR设置为中央低选模块输出YR加上增加的主蒸汽压力控制偏差。这将使主蒸汽压力控制器从运行的控制器中断开。 当主蒸汽压力控制器有效时，控制器输出上限作为校正的主蒸汽压力PFDK信号的函数。 主蒸汽压力一旦跌到允许值之下，控制偏差就成为负值。主蒸汽压力控制器立刻起作用并适当关小控制阀，使压力不再下降。 高排温度控制 高排温度控制 高排汽温度控制器从鼓风模块MAY40接受处理过的高压排汽温度控制偏差信号HATXD以及有效的高压排汽温度实际值信号HATFG。 高压排汽温度控制偏差作用在PI控制器，在进汽设定值形成模块中，输出YHATR加到输出中以影响中调门阀位。 当控制偏差HAXD是负的，高排温度控制器有效并作用于中调门进汽设定值使其关小。通过负荷控制器同时开大高调门以保持负荷不变。 高排温度控制器重新分配流经高压和中压缸的蒸汽流量，使高压排汽温度不超过允许值。 高压叶片级压力控制 高压叶片级压力控制 高压叶片级压力控制器高压叶片级压力控制偏差HBDXD信号，及投入高压叶片级压力实际值HBDFG信号。 高压叶片级压力的控制偏差HBDXD用于PI控制器。在进汽设定值形成模块内，控制器输出YHBDR用于附加的低选功能，其中，此信号由中央低选功能的输出YR开启。此附加低选功能的输出影响到高压调门的阀位。 当控制偏差HBDXD是负值时，高压叶片级压力控制器就开始工作，使高压门的进汽设定值向关闭方向移动。