输油主泵基础知识及操作.pptVIP

输油主泵基础知识及操作 2015年3月 第一节 泵的一般常识 泵是一种把原动机的机械能转变为液体的动能或势能，借以实现输送液体，提升液体，增加液体压力的机械，通称为液体输送机械。 一、 泵的分类 1、 按泵的用途分类： 可分为水泵、浆液泵、石油化工用泵、耐腐蚀泵、液化气泵、油泵、真空泵、及特殊用泵等。 2、按泵结构分类： 按泵轴轴线位置分，可分为卧式、立式两种。 3、根据输送液体从泵叶轮的一侧吸入还是从两侧吸入，液体经叶轮一次作用，还是依次经数个叶轮的多次作用，可分为单吸泵，多吸泵，单级泵，多级泵。 4、按工作原理分类： 可分为离心泵，容积泵，其他类型泵。 5、离心泵的工作原理 离心泵在启动前，泵内应灌满液体，此过程称为灌泵。启动后工作时，驱动机通过泵轴带动叶轮旋转，叶轮中的叶片驱使液体一起旋转，因而产生离心力。 在离心力作用下，液体沿叶片流道被甩向叶轮出口，并流经蜗壳送入排出管。液体从叶轮获得能量，使压力能和速度能均增加，并依靠此能量将液体输送到储罐或工作地点。 在液体被甩向叶轮出口的同时，叶轮入口中心处便形成了低压，在吸液罐与叶轮中心处的液体之间就产生了压差，吸液罐中的液体在这个压差的作用下，不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。 这样，叶轮在旋转过程中，一面不断地吸入液体，一面又不断地给吸入的液体以一定的能头，将液体排出。离心泵便如此连续不断地工作。 当用一个离心叶轮不能使液体获得满足工艺要求的能头时，可用多个叶轮串联起来对液体做功。 二、 输油泵的组成 1、MSD2型输油泵由以下几部分组成：（1）泵壳部分；（2）转子部分；（3）轴承部分；（4）机械密封；（5）联轴器； （6）辅助管线；（7）检测保护设备 泵壳部分包括：（1）上泵壳；（2）下泵壳；（3）泵体口环；（4）泵壳垫片；（5）底座联接部件及出入口管路。 泵转子部分包括：叶轮、轴、轴套、键、叶轮口环、隔板、泄压套、机械密封组件。 2、MSD2型输油泵轴承的润滑： MSD2型输油泵的轴承为滑动轴承，采用油环甩油润滑，润滑油型号为N46。轴承油箱中设有润滑油加热器，温度计，温度传感器，润滑油视窗，恒油位加油器等。 对于油环甩油润滑来说，油位必须稍稍高于油环的内径，，如果低于了油环的内径，会使油环挑不起油来就会造成轴承润滑恶化，必须注意油位。向油箱内加油时，不能从顶部倒入，以免造成假油位现象，要通过恒油位加油器进行加油。 3、MSD2型输油泵的机械密封采用整体套筒式机械密封，泵壳顶部安装了机械密封冲洗循环管路，起到机械密封的动环和静环之间润滑作用防止磨损，并将机械密封面上所产生的热量散发掉。 主要部件有密封面动环、静环、静环密封胶圈、动环密封胶圈、胶碗、弹簧、弹簧座、锁销、密封压盖、安装定位板等。 机械密封有五个密封点，其中四处静密封，一处动密封，它们分别是：（1）压盖与泵体结合处；（2）静环与压盖之间；（3）动环与轴套之间； （4）轴套与泵轴之间；（5）动环与静环之间的密封（此为动密封）。 4、MSD2型输油泵机组联轴器为刚性联轴器，由两个半联轴器，隔离段，弹簧，螺栓等组成。联轴器的作用是用来将泵和电机联接起来，进行动力传递的。还可以补偿组装或运行时的不精确性。将联轴器的隔离段拿掉，可以拆卸泵的机械密封、轴承箱以及电机的轴承，无须揭开泵盖和移动电动机，大大方便了检修。 5、MSD2型输油泵辅助管线有： （1）.泵体排气放空管线，泵底部排污放空管线，泵的排污通过污油干线进入污油罐排污控制系统。 （2）.机械密封冲洗循环管线。 （3）.机械密封泄漏压力开关式密封测漏探头管线； 三、 MSD2型输油泵的结构特点 （1）.MSD2型输油泵为卧式单吸多级水平中开式离心泵，吸入条件较好，抗气蚀能力强。叶轮采用背靠背安装，大部分轴向力相互抵消。剩余的残余轴向力，可由止推轴承平衡掉。泵体为双蜗壳式，消除了径向力。 （2）.机械密封采用整体套筒式机械密封。该密封可整体进行安装和拆卸。另外联轴器采用隔离段，拿掉隔离段，更换机械密封就更为方便，无须揭开泵盖和抽出转子。 （3）.泵内叶轮口环间隙可自行浮动调整，其结构在口环外圆浮动，当口环四周间隙不均匀时，由于外圆可浮动，形成压力差，自动调整口环位置，直到四周间隙一致。这样使口环处在动态平衡之中。浮动作用使口环间隙均匀，减少内泄漏，提高泵的容积效率。 （4）.泵的轴承采用滑动轴承，能承载较大的冲击载荷，噪音小，运行稳定。在泵的非驱动端有一个用来吸收轴向力的滚珠轴承即为止推轴承。 轴承润滑油箱内有电加热器。其作用是将润滑油加热到具有流动性，防止润滑油因温度过低流动性差而使轴承润滑恶化。