焊接结构图形系统及工艺设计规则分析研究.pdfVIP

硕士论文 焊接结构图形系统与工艺设计规则研究 摘 要 焊接工艺设计是保证重型车辆制造质量的重要环节，但由于焊接工艺制定过程的多 因素性、经验性和复杂性等，使得手工焊接工艺设计效率低下，解决这一问题的办法是 使用计算机辅助焊接工艺设计系统。 本文在分析了目前CAPP及WCAPP研究现状的基础上，针对重型车辆制造行业的 特点，制定了WCAPP的总体框架，确定了系统的开发环境，使用Microsoft SQL Server2000实现系统数据库的建立，VisualC++6．0实现应用程序的编写。 论文对重型车辆常见焊接接头进行了分类；给出了一种基于参数驱动的接头坡口图 形绘制方法，并归纳整理出了3类、14种焊接接头数据，完成了它们的入库工作；设计 研究了不同接头坡口形式的焊缝面积计算方法，给出了角缝，余高和清根情况下焊缝面 积的算法。 本文试验研究了系统的工艺设计规则，进行了接头盖面层、中间层和打底层工艺设 计规则的专用工艺实验；通过对焊接过程稳定性、飞溅状况、接头宏观成型、微观组织 和热影响区大小等的综合比较，对盖面层宽焊缝摆焊多道焊规则、中间层填充规则和打 底层熔透规则进行了较为系统的试验研究，得到了接头上端开口20mm的盖面层宜采用 双道焊(包括工艺规范)等结论。 本文还对系统中工艺推理导航模块、试验报告管理模块等进行了测试，优化了软件 程序，系统能够很好地满足工艺推理需求，从而为重型车辆的焊接工艺设计提供了自动。 化、信息化的支撑平台。 关键字：WCAPP，图形系统，工艺设计规则，熔敷面积，推理模式 Abstraet 硕士论文 Abstract Process all roleinthe of WeldingDesignplaysimportant rnanufacturingqualitysystem ofits vehicles．HoweveritSinefficientinmanual、肿D becausemultiple heavy process to is useWCAPP． andSOon．The solvethis to factors，empirical，complexityway problem currentstatusCAPPandWCAPP formulatedthe This the of study，and paperanalyzed frameworkfor vehicles databaseWasestablished general heavy manufacturingindustry．The MicrosoftServer2000．andthe was VC++6．0． by SQL applicationdevelopedby a Three of were so categories，fourteentypeswe