榕江车站双线特大桥实施性施工组织设计.doc

新 建 铁 路 贵阳至广州线GGTJ-3标段 榕江车站双线特大桥 实施性施工组织设计 编 制： 审 核： 技术负责人： 单位负责人： 中铁五局（集团）有限公司贵广铁路工程指挥部 二〇一〇年八月 贵州·榕江 目 录 1.编制依据、范围以及设计概况 7 1.1 编制原则 7 1.2 编制依据 7 1.3 编制范围 8 1.4 设计概况 8 2.工程概况 10 2.1线路概况 10 2.3 主要工程数量 10 2.4重点结构位置及施工条件 11 2.5 工程重点、难点分析及对策 11 2.5.1 工程特点 11 2.5.2 工程重点和难点 14 2.5.3 工程重点和难点施工对策 15 2.5.4 施工环保对策 16 3.建设项目所在地区特征 17 3.1 自然特征 17 3.1.1地形地貌 17 3.1.2气候 17 3.1.3水文特征 17 3.1.4地质特征 17 3.2 交通运输情况 17 3.3供水、供电、通信设施及弃碴场地 18 3.3.1水源 18 3.3.2电源、燃料 18 3.3.4弃碴场地 18 3.4建筑材料资源配置、分布情况 18 3.5其他与施工有关的情况 19 4.临时工程 19 4.1大型临时工程 19 4.1.1施工便道、便桥 19 4.1.2混凝土搅拌站 20 4.1.3临时通信 20 4.1.4临时电力线路 21 4.1.5临时供水管路 21 4.2小型临时工程 21 5.施工组织安排 21 5.1建设总体目标 21 5.1.1安全目标 21 5.1.2质量目标 22 5.1.3工期目标 22 5.1.4环保目标 22 5.1.5文明施工目标 22 5.2 施工组织机构设置 22 5.2.1 机构设置原则 22 5.2.2 组织机构 23 5.3工程进度计划 26 5.3.1总体施工安排 26 5.3.2主要阶段工期 26 5.3.3分项工程施工进度计划 26 5.4 施工进度控制 31 5.4.1 进度控制的方法 31 5.4.2 实行施工进度计划的动态控制 32 5.4.3 施工进度横道图 32 6.施工方案、施工方法 32 6.1施工准备、总体方案 32 6.2施工方法 35 6.2.1 桩基础施工 35 6.2.2 承台施工 54 6.2.3 墩身及支承垫石的施工 60 6.2.4钢筋混凝土预应力现浇箱梁施工 68 6.2.5 大体积混凝土工程质量控制 97 6.2.6 混凝土的养护措施 101 6.2.7 高性能耐久混凝土施工 101 6.2.8控制现浇箱梁徐变上拱的措施 106 6.2.9 桥梁相关配套及附属工程 107 6.2.10综合接地以及站前接口 122 6.2.11 施工测量 125 7.资源配置方案 127 7.1主要工程材料设备采购供应方案 127 7.2关键施工装备的数量及进场计划 129 7.3桥墩、梁体模板、支架总体配置方案 130 7.4劳动力计划 132 8.桥梁沉降观测 132 8.1沉降观测内容、测点布置、等级精度、线路以及频率 132 8.1.1一般规定 133 8.1.2沉降观测的内容 133 8.1.3沉降观测点的布置 134 8.1.4观测等级及精度 140 8.2评估方法和判定标准 142 8.3变形监测网技术要求 144 8.4测量工作要求 146 8.4.1测量工作基本要求 146 8.4.2测量工作具体要求 147 9.风险管理 149 9.1 桥梁施工期间风险评估依据 149 9.2 评估对象目的及范围 150 9.3安全风险事件、评估以及应对措施 150 9.4环境保护风险 151 10.质量目标及保证措施 152 10.1 质量目标、方针 152 10.2质量控制机构 152 10.3质量保证体系框图 153 10.4质量保证措施 154 10.4.1 施工控制措施 154 10.4.2 质量检查保证措施 155 11.夏季、冬季、雨季施工措施 160 11.1混凝土夏季施工 160 11.1.1夏季施工质量保证措施 160 11.1.2夏季混凝土浇筑注意事项 161 11.1.3 夏季混凝土的养护 161 11.2 混凝土冬季施工质量保证措施 162 11.3雨季施工措施 163 12.工期、组织、制度保证措施 166 12.1 工期控制措施 166 12.2 组织保证措施 168 12.3 制度保证措施 169 12.3.1 技术保证措施 169 12.3.2 特殊季节施工工期保证措施 170 12.3.3 物资设备保证措施 172 12.3.4 后勤保证