高原多年冻土隧道围岩冻融过程预报及其支护结构优化的研究.pdf

摘要 基于大量的文献和广泛的实践．籍助青藏铁路风火山隧道的实测资料，利用现场试验、 理论分析、数值模拟和实验室物性参数试验等多种研究手段，对多年冻土区隧道开挖及运营 过程中．洞周冻结围岩的季节活动情况及其与隧道村砌结构之间的相互作用、相互影响进行 了全面而系统的研究。并结合实际工程对本文的研究思想进行了应用研究，取得了一系列有 益于理论和实践的研究成果。 (1)通过对现场试验研究内容的精心设计，系统研究7多年冻土隧道围岩的热学响应 规律。全面分析了施工及运蕾过程中多年冻土隧道围岩季节活动层的变化规律，提出了隧道 背后表面季节活动层的概念，并揭示了围岩季节活动范围的变化主要受两个温度特征控制， 即洞内温度与洞外温度的变化控制，建立了施工及运营阶段季节活动范围与该冻土地区天然 上限比值言与洞内外温度比值Z的相互关系；同时指出多年冻土隧道围岩热学响应是其力 学行为的前提与基础。明确了围岩季节活动范围的确定是隧道上覆围岩压力确定的必要条 件。 (2)在对实测资料进行分析的基础上，从理论上分析了围岩季节活动情况，建立了隧 道旆工及运营过程中沿程气温分布及围岩地温规律计算方法。通过与实测结果的对比，表明 其可以有效预测实际工程中围岩季节活动范围； (3)基于隧道开挖引起多年冻土隧道围岩力学响应的分析研究，建立了多年冻土隧道 不同力学阶段，上覆地层所经历的融化坍落以及回冻并产生冻胀的两种特殊力学变化的计算 模型。即开挖融化状态下上覆地层失稳坍落模型。以及冻结状态下的洞周围岩的弹塑性力学 模型，并建立了考虑外荷载及水分迁移的隧道上覆地层冻胀变形分析模型。 (4)建立了一套全面反映冻土隧道实际工况的适用于多年冻土隧道衬砌结构的设计方 法。在已建立的冻土隧道开挖升温坍落融沉、降温冻结冻胀的不同力学模型基础上。通过对 不同工况下冻土隧道村砌结构的内力与位移研究，明确了隧道结构与冻土之间的相互作用， 并通过对冻胀作用下衬砌结构进行参数分析，确定了有效减弱冻胀作用的最优化断面形式及 结构形式． (5)针对青藏高原多年冻土工程，重点围绕青藏铁路风火山隧道工程实践．介绍了本 论文的研究思想及和成果在工程实践中的应用。工程实践表明了本论文的研究思想及成果能 成功应用于指导多年冻土区隧道的设计：而针对不同力学阶段，分别采用不同方法进行多年 冻土隧道村砌结构动态设计是值得推行的～种有效设计方法。 关键词： 多年冻土 隧道 季节活动层 冻胀融化力学模型参数分析 断面优化 设计方法 工程应用 ABSTRACT of and frost onvastliteraturesextensive Based forecasting practices，the heaving of for of and tunnels and surroundedstratum thawing supportingsystem optimization in were insitu investigatedexperimentation，theory permafrostregion by analysis， W