汽轮发电机端部电磁—温度耦合场研究及数值分析.pdfVIP

摘 要 本文针对1000兆瓦特大容量汽轮发电机端部结构件的温升问题，对汽轮发 电机端部涡流场、端部结构件的涡流损耗及其三维温度场问题进行了系统深入 的研究，其主要研究工作与成果如下： 以从西门子公司引进的THDFl25／67型百万千瓦级大容量汽轮发电机为研 究对象，建立其端部准三维行波涡流场的数学模型及其等价变分问题，粟用动 态矢量位A和动态标量位矿为求解变量，通过有限元离散形成伽辽金计算模式 的有限元方程组．并采用Visual Foftran语言编写了该准三维行波涡流场的有限 元分析软件。文中通过将行波涡流场分析所得的涡流损耗作为热载荷，施加边 界条件，对端部压圈结构件的三维温度场进行了有限元数值分析。额定短路运 行工况下仿真研究结果与实测值相印证，确立了本文构造的方法与所编制的计 算软件的工程应用价值。 运用本文构造的上述方法，系统地研究了该特大容量发电机在其它典型运 行工况(空载、额定负载、额定容量进相运行等)下端部的涡流．温度耦合场， 为相应的工程设计与运行提供了理论分析的判据。 本文根据汽轮发电机工程分析的实际需要，还进一步构造了全三维的涡流 一_温度耦合场的有限元分析方法，该方法由相应基准问题的分析得到验证。同 计算程序等软件的二次开发技术，建立了发电机端部的实体模型：从而本文首 次完成了空载运行工况下端部全三维涡流一温度耦合场数值分析，其数值分析 结果与行镀涡流一温度耦合场的分析结果相应，同样为汽轮发电机端部结构件 温升问题的研究提供了又一种可供工程实用的分析方法。 关键词：汽轮发电机，端部，准三维行波涡流场．全三维涡流场，三维温度场， 耦合场分析 ABSTRACT on the ofstnIcture intheend Targetingsolving problem components temperature-rising region ofa 1000MW makesa and on turbogeneratort,thepaper systematic researehthe deep eddy and fieldsofendstructure intheend of curitnt，losstemperature componentregionturbogenerator． Theinainworksandachievementsareas following： The THDFl25／67 fromSIEMENS mathematic paperinvestigates imported Corporation．The modeland functionofthe value are equivalent boundaryproblemmodelled．Dynamic potential Aand as variable．Afterdiserefizafioaoffunction Care Calerkin adoptedsolving using approach， thefiniteelement aleobtaincd．TheFE