浐灞文化中心工程基础专项施工方案.doc

一、工程概况 浐灞文化中心工程位于西安市西安市浐灞河三角洲内东湖路，±0.000相对于绝对标高为390.50米，框架—剪力墙结构，地上21层，地下三层，分主楼和车库两部分，设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，地基与基础设计等级为：甲级，框架抗震等级为：一级，防空地下室类别及抗力等级为：甲类，核六级，主楼一层地下抗震等级为：一级，地下二、三层抗震等级为：三级，车库抗震等级为：三级。 基础形式为：桩—筏，主楼筏板厚度为1500㎜，车库筏板厚度为500㎜，基础垫层的混凝土强度等级为 C15，基础：混凝土强度等级为：C35，地下室基础底板抗渗等级：二级，地下室外墙抗渗等级：P8 ， 水池的抗渗等级：P8，地下室室外顶板抗渗等级：P8，人防顶板抗渗等级：P8 。 -3～1层墙柱混凝土强度等级为C55，梁板、楼梯混凝土强度等级为C40。 钢筋采用HPB235钢筋； HRB335钢筋； HRB400钢筋。 本工程主楼①～⑧/～为66米×66米，车库⑧～/3/0A～为97.2×109.5米。筏板底标高为-16.000，主楼地下三层标高为9.680,地下二层顶标高为-5.780，地下一层顶标高为-0.080，车库地下三层顶标高-9.68，地下二层顶标高-5.78，地下一层顶标高-1.500。 主楼地下建筑面积约为：13419㎡，车库地下建筑面积约为：34471㎡。 二、编制依据 （1）浐灞文化中心工程土建专业施工图（其他相关专业配合施工） （2）施工组织设计文件、质量计划 （3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002） （4）《》《》《》《》±0.000以下部分划分主楼应划分4个施工段，车库划分7个施工段，后浇带为分界线（见下图），±0.0以下施工中，应主楼以北的地下车库同主楼结构同时施工，车库应结合地源热的施工周期和特点确定施工时间，人防口结构砼主楼同步进行。 四、施工计划 1、施工进度计划 本工程±0.000以下结构施工中，主楼地下室计划120日历天，车库应按施工计划施工。 具体施工计划应按生产计划执行。 2、材料、设备计划 本工程±0.000混凝土工程量约49000m3，钢筋工程量约5700T。采用商品砼，钢筋现场加工。 模板支撑体系采用承插式钢管脚手架、柱子采用钢模板、梁板采用组合模板、地下室外墙采用组拼钢模板，楼梯踏步采用钢模板，部分墙体采用组合模板。 钢筋连接为： 墙柱、梁受力筋：≧20的钢筋采用直螺纹套筒连接，其他，墙柱受力筋采用电渣压力焊，部分采用插筋和搭接处理。 墙柱、梁箍筋：≧12的箍筋采用箍筋对焊，其他采用弯曲加工箍筋。 板筋：采用焊接或搭接相结合，主要以搭接为主。 3、主楼结构分段施工顺序为：人防口+C段→E段→D段→B段→A段 车库结构分段施工顺序为：1段→2段→3段→6段→5段→4段 五、施工方案 （一）测量放线 1、测放准备： 全站仪1台、经纬仪1台、水准仪一台、线绳、墨斗、100米钢卷尺、50米钢卷尺、5米钢卷尺等。 在南围墙上±0.000点引入标高点，根据甲方提供的坐标点GPS526、GPS527、GPS528确定①/A、⑧/A、①/L、⑧/L、20/L、20/L，确定轴网。 点号 X Y gps526 15384.879 20902.110 gps527 15232.695 21071.235 gps528 15117.225 21221.263 1交A 15388.109 20948.004 8交A 15354.513 21004.814 20交3/0A 15286.444 21077.484 1交L 15463.769 20992.747 8交L 15430.174 21049.557 20交L 15380.696 21133.222 2、轴网控制 ①主楼垫层应按全站仪测放处四条轴网：①、A、⑧、H，车库垫层轴网同理测放四条轴线，采用钢卷尺进行外边缘测放，须注意的是垫层应宽出基础外边缘100㎜。 ②其他结构施工的轴网控制均采用外控制法在基坑的四周设置轴网控制点，并采用木桩打入，上面采用小钉子标志，在±0.000以下施工期间轴网的控制。 ③总包单位进行轴网的控制后，其他小线和控制线有施工员配合劳务公司进行测放，并由测量员进行验线，在偏差范围内合格后应及时报送监理进行验收。 ④在防水保护层上进行的轴网测放中，对墙柱插筋应进行红油漆标识，以确保筏板钢筋网片绑扎完成后，能准确对墙柱插筋。 ⑤筏板钢筋应事先在图纸上排量好，并采用钢卷尺进行在现场排布，用彩色粉笔将主筋的位置排列在防水保护层上，在筏板底筋施工时能整齐准确摆放。 ⑥-3～-1层的轴网控制，应按放线施工方案要求进行测量放线，控制好控制轴网。 3、标高的引测 ①标高从南围护墙的