润滑系主要零部件及检修.ppt

* * 作业注意启发学生思考，注意与后面的实训课联系，把理论课学到的东西到实训课上验证。 轻松一下吧！ 看看梦幻般的凌志内部，方向盘为什么在右边呀？ 三、散热器和冷却器 热负荷较大的发动机，装置有机油散热器以便对润滑油进行强制性冷却。 有风冷式和水冷式两种形式： 风冷式一般安装在发动机冷却系散热器的前面，利用冷却风扇的风力使机油冷却。 水冷式机油散热器（机油冷却器）装在发动机冷却水路中，当油温较高时靠冷却液降温，而起动期间油温较低时，则从冷却液吸热迅速提高机油温度。 （一）机油散热器 1、组成：散热器、限压阀、开关及进出油管等组成。 2、安装位置：一般安装在冷却水散热器的前面，与主油道并联。 3、原理：机油泵工作时，一方面将机油供给主油道，另一方面经限压阀、机油散热器开关、进油管进入机油散热器内，冷却后从出油管流回机油盘，如此循环流动。 (二）机油冷却器 1、组成：壳体、冷却器芯、安全阀、机油滤清器等 2、原理：将机油冷却器置于冷却水中，利用冷却水的温度来控制机油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。 注：冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水在管内流动的结构。 水冷式机油冷却器的外形尺寸小，布置方便，且不会使机油冷却过度，机油温度稳定，因此轿车上广泛使用。 汽油车应用较多 柴油车应用较多 艳艳夏日有你在我就放心了？ 测量机油量必须在发动机熄火后5分钟或在未启动之前。 四、机油尺与压力表 汽油车型 柴油车型 两种还真不一样？ 减少摩擦零件的磨损与腐蚀，延长机油的使用期限，防止发动机渗漏等方面出发，必须对发动机的曲轴箱进行通风。 曲轴箱通风原因： 一种是自然通风，另一种是强制通风。 五、曲轴箱通风 师傅说了：不通风是不行的了？ 1、自然通风 1. 自然通风（图6-14） 从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式。在曲轴箱连通的气门室盖或润滑油加注口接出一根下垂的出气管，管口处切成斜口，切口的方向与汽车行驶的方向相反。利用汽车行驶和冷却风扇的气流，在出气口处形成一定真空度，将气体从曲轴箱抽出。 1. 自然通风（图6-14） 从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式。在曲轴箱连通的气门室盖或润滑油加注口接出一根下垂的出气管，管口处切成斜口，切口的方向与汽车行驶的方向相反。利用汽车行驶和冷却风扇的气流，在出气口处形成一定真空度，将气体从曲轴箱抽出。 从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。 柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式。 纯自然的就是舒服！ 2. 强制通风（图6-15） 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为强制通风，汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式，这样，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为强制通风。 汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式，这样，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。 2、强制通风 但大部分还得用强！ 工作原理： 发动机工作时，在进气管内真空度作用下，窜入曲轴箱内的可燃混合气将经通气道连接软管送入空气滤清器，最后由进气管吸入气缸燃烧。 一汽奥迪100轿车采用的负压通风方式 够原始的？ V型发动机曲轴箱强制通风示意图 这才是较流行的形式？ 作用: 为了防止在发动机低速、小负荷使进气管的真空度太大而将机油从曲轴箱内吸出。 3、PCV阀 空气滤清器 曲轴箱通风口 排气管 泄漏部位 曲轴箱 4、曲轴箱通风的检查 1）、当发现机油量激增、发动机怠速不稳或消失，除检查有无漏机油处、活塞环是否窜油、刹车气泵是否泵油之外，要检查通风单向阀或计量阀是否已失效。如阀体胶质物质粘住或弹簧 与阀体粘滞，应及时清洗。 2）当发现油底壳垫片或曲轴前后端（正时齿轮室盖处或离合器外壳底盖处）出现漏油、渗漏时，除注意检查密封元件外，还应检查通风装置管路是否堵塞、单向阀是否粘住并且由此而引起曲轴箱内气压升高等 3）当发现化油器阀腔体或节气门体迅速熏黑，空气量孔经常堵塞，除检查空气滤清器是否失效外，还应检查通风单向阀或计量阀是否粘住或通道堵塞，如发生这种情况时，燃气将流向化油器进口，从而污损化油器，有时甚至会使纸质空气滤清器滤芯粘污，进气阻力加大，造成发动机功率下降。 本讲小结 机油泵：转子式、齿轮式 滤清器：集滤器、粗滤器、细滤器 1 2 散热器及冷凝器 3 请记录 机油尺和油表：机油尺查看、油压油表显示机理 4 曲轴箱