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第十章、蒸汽净化
第十章、蒸汽净化 沙鹏 第一节 电站锅炉的蒸汽品质 一、蒸汽品质标准 蒸汽品质是指蒸汽中杂质的含量。这些杂质包括盐类物质、碱类物质和氧化物,其中绝大部分是盐类物质,所以通常也把蒸汽对杂质的携带称为蒸汽带盐。电站锅炉对于蒸汽品质有着严格的标准规定。 表14-1 蒸汽品质标准 表14-2 蒸汽中最大铜和铁的含量 1.磷酸盐处理指向炉水中加入磷酸盐。 2.挥发性处理指向给水中加入挥发性的氨和联氨。 争取标准 “≤5μg/kg” 二、蒸汽带盐的危害 蒸汽中携带的杂质包括气体杂质和非气体杂质。非气体杂质主要是硅酸和钠盐等物质(统称为盐类),当其含量超过规定时,就会在蒸汽通过的各部件或设备内产生明显的沉积。 ①沉积在过热器内,将使流动阻力和传热热阻增加,管壁温度升高,有可能导致爆管; ②沉积在汽轮机中,将使流通截面积减小,叶片的粗糙度增加、型线改变,这将引起汽轮机出力和效率的降低,并且由于流动阻力的增加,将引起轴向推力的增大;不均匀沉积在汽轮机转子上,引起转子不平衡振动。 ③沉积在阀门中,可能使阀门动作失灵或关闭不严。 三、蒸汽带盐在过热器和汽轮机中的沉积规律 1、在过热器中的沉积规律 在低压和中压锅炉中,过热器中沉积的盐类主要是Na2SO4、Na3PO4以及Na2CO3和NaC;在高压锅炉中,过热器中沉积的盐类主要是Na2SO4,约占90%以上;在超高压及亚临界锅炉中,过热器中的盐类沉积物已经很少;在各种压力的汽包锅炉中,还可沉积铁的氧化物(主要是过热器本身的腐蚀产物)。铁的氧化物在过热蒸汽中溶解度很小,所以其绝大部分沉积在过热器中,极少部分以固态微粒的形式被带入汽轮机中。 2、在汽轮机中的沉积规律 汽轮机的第一级和最后几级的盐类沉积量极少,而在中间的各级中,低压级的的盐类沉积量总是比高压级的多些。参见图14-1。这是因为,在汽轮机的第一级中,蒸汽的参数还很高,蒸汽中的杂质不会析出或来不及析出,因此几乎没有沉积物。在最后几级中,蒸汽中已含有水分,杂质转移到了水分中,并且蒸汽中的水分能冲洗掉叶轮或叶片上已析出的杂质,因此最后几级也几乎没有沉积物。 第二节 蒸汽污染的原因及其治理途径 一.蒸汽污染的原因 1.机械性携带 机械性携带是指蒸汽由于携带含盐的炉水水滴而带盐的现象。机械性携带量的大小决定于携带水滴的多少及炉水的含盐浓度,可由式(14-1)表示: ,mg/kg (14-1) 式中 Sqs-蒸汽机械携带的盐分,mg/kg; Sls -炉水的含盐量,mg/kg ω-蒸汽的湿度,表示蒸汽中携带的炉水水滴的质量占蒸汽质量的百分数; 影响蒸汽携带水滴的主要因素为①锅炉负荷、 ②锅炉工作压力、 ③汽包蒸汽空间的高度、 ④炉水含盐量和⑤汽包内部装置等。 (1)、锅炉负荷 当锅炉负荷增大时,进入汽包的汽水混合物的动能增大,生成的水滴增多,同时水空间含汽量增加,使汽包水位升高,相应降低了蒸汽空间的高度,另外,锅炉负荷的增加,也使得汽包蒸汽空间的汽流速度增大,因而蒸汽的携带的水滴增加,即蒸汽湿度ω增大。试验表明:当炉水含盐量一定时,蒸汽湿度ω与负荷D的关系可由式(14-2)表示: (14-2) 式中: A-与压力和汽水分离装置有关的系数; n-与负荷有关的系数。 在设计汽包及其内部装置时,要用到蒸发面负荷Rm和蒸汽空间负荷Rk两个指标: m3/(m2.h);(14-3) m3/(m3.h) (14-4) 式中 D-锅炉蒸发量,kg/h; ν-饱和蒸汽比容,m3/kg; F-汽包中蒸发面的面积,m3; V-汽包蒸汽空间容积,m3。 当蒸发面负荷和蒸汽空间负荷大时,意味着汽包尺寸相对较小,汽水分离条件变坏。反之,当蒸发面负荷和蒸汽空间负荷小时,意味着汽包尺寸相对较大,也是不经济的。表14-3给出了蒸汽空间负荷的设计推荐值。 表14-3 蒸汽空间负荷RK的设计推荐值 (2)工作压力 当汽包的工作压力升高时,饱和温度升高,水分子的热运动加强,分子间的相互引力减小,故饱和水的表面张力减小,汽泡更易破碎为细小的水滴而被带走;压力越高,饱和蒸汽与水的密度差越小,汽水分离越困难,蒸汽带水的能力就越强。 在锅炉运行中,当蒸汽负荷突然增大而燃烧未调整时,汽包压力将急剧下降,相应的饱和温度也降低,因此将放出热量产生附加
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