gsm-r铁路面调车通信手持终端设计.pdfVIP

中文摘要 编组站是中国铁路货运中非常重要的组成部分，平面调车无线通信是铁路无 线通信中一项重要而繁忙的业务。目前平面调车无线通信还是建立在模拟集群的 基础上，通信效率低、可靠性低，不适应当前编组站的发展，成为限制编组站提 高工作效率，扩大规模的瓶颈之一。 GSM．R是目前国际上先进的专为铁路通信设计的无线通信系统，以技术成 熟的GSM系统为基础，增加了调度通信等功能。我国已经在2000年底正式确 定将GSM．R作为铁路未来发展的方向。 将编组站通信移植到GSM．R系统平台，不仅能够非常顺利地解决当前模拟 集群所难于解决的平调通信问题，也使得平调通信和列调通信，这两个铁路非常 重要的铁路无线通信业务能够相互融合，构成一个整体。 中国的编组站的业务流程和欧洲有较大区别，移植工作需要有全新的解决方 案。本文在介绍了GSM．R和当前编组站通信现状等情况后，提出具有创新性的 系统解决方案，能够较好地解决中国编组站无线通信，尤其是平面调车通信的需 求。 由于手持终端的设计是移植工作的关键，课题研究的重点是手持终端的设 计。首先根据系统方案和业务需求，总结出手持终端的技术条件。根据系统方案 和技术条件，确定手持终端内部主要模块的选型方案，包括：控制器、Flash、 液晶屏、电池的类型选择。然后进行终端硬件的具体电路设计，如：控制器及其 外围电路、通信模块电路、语音电路、电源管理电路等等。文中不仅介绍了各部 分电路设计的重点及难点，也介绍了部分电路设计思想。手持终端的最终设计的 样机已经通过相关测试，达到了预定的技术条件要求，实现了平面调车通信的各 项业务和指标，在将编组站通信向GSM．R移植过程中迈出了重要的一步。 关键词： GSM—R平面调车集群无线通信手持终端硬件设计 ABSTRACT inChina’S stationisa function railwayfreighttransportation Marshallingkey part inall isall and one and communication busy likewise，wirelessshunting important currentand kindsof wirelesscommunications．However,themainly-used railway trunk has and isbasedon reliability．This system analogmode，whichpoorefficiency a blockedthe of stationandhasbecome marshalling developmentnowadays bottleneckofits andscale． efficiency GSM．RiSaworld-wideadvancedand orientedwirelesscommunication railway fromthe GSM andadded features