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机械设计
课程设计指导书
机电工程学院编制
林
承
全
荆州职业技术学院
2011年6月
前 言
完成课程综合课题是“机械设计与实践”课程一个非常重要的综合实践环节。传统而典型的选题是针对某一产品进行工程设计过程各个环节的训练,涵盖了机械系统总体方案设计、机构运动设计、通用零部件工作能力设计和结构设计等设计要求。虽有发挥学生创造性的较大空间,也能体现先修课程的综合运用能力和图形表达能力的培养,但设计性内容和计算量比重较大,对技术应用型的高职类学生而言,这种选题不仅仅是难度大、费时多,更重要的是与职业岗位的需要脱节,而且整个过程需指导教师牵着走,学生的想象能力和创新思维得不到发挥。而高职机械类学生的培养应以综合职业能力为目标、以制造技术为核心、加强综合分析、淡化设计性内容、加强定性概念、简化计算过程。因此,我们将传统的自拟课题“设计传动装置”改变为针对实物机械产品的“传动装置的测绘与分析”,其目的是综合运用机械分析应用基础、机械制造基础的知识和绘图技能,测绘一个现有的机械产品,并从结构、运动、承载能力、精度、材料、工艺等方面对其进行分析,以提高职业岗位所需的综合职业能力。
课题提出的要求贴近职业岗位实际工作过程,且注重“机械分析应用基础”及其相关课程知识的实际应用,注重综合技能的训练和创新思维的培养,注重基本的分析能力和计算能力的培养,提倡学生利用去企业生产现场参观的机会,将遇到的许多选题所涉及到的如加工、装配、工艺等方面的实际知识带到生产现场去解决;鼓励学生在主动思考问题的同时对所测绘的传动装置提出种种改进方案和更多的设想,充分发挥学生的思维能力和创新能力。
本课题是高职“机械设计”课程综合实训课题,由于编者水平有限,书中错误或不妥之处在所难免,敬请读者指正。
机电工程学院
模具教研室 林承全
2011.6
目 录
绪论
课程综合实训课题的目的
课程综合课题的内容任务骤绪论
课程综合实训课题的目的
1巩固、加深和扩大在本课程和先修课程学到的知识2.培养机械一般方法3.进行机械基本技能的训练课程综合课题的内容减速器任务任务骤骤N﹒m,不计工作机效率损失。
3.动力来源:电压为380V的三相交流电源;电动机输出功率Pd=1.5kW。
4.工作情况:两班制,连续单向运行,载荷较平稳。
5.使用期:8年,每年按360天计。
6.检修间隔期:四年一次大修,二年一次中修,半年一次小修。
7.工作环境:室内常温,灰尘较大。
四、工作要求
1.每组拆卸一个减速器产品,测绘、分析后将零件装配复原,并使传动系统能正常运转。
2.每组测绘全部非标准件草图(徒手绘制),并依据测量数据确定全部标准件的型号。
3.每组一套三轴系装配草图(每人一轴系)。
3.各人依据本组全部零件测绘结果用规尺绘制减速器装配图、低速级大齿轮和输出轴的零件工作图。
4.对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能力分析。
5.对传动系统进行精度分析,合理确定并标注配合与公差。
6.对低速级输出轴进行加工工艺分析,提出工艺流程。
7.编写课题说明书。
五、结题项目
1.检验减速器能否正常运转。
2.每组一套由各组员分工测绘的零件草图。
3.减速器装配图:A1;每人1张。
4.零件工作图: A3;每人共2张、齿轮和轴各1张。
5.课题说明书:每人1份。
六、完成时间
共2周
七、参考资料
[1] 《机械设计基础》
[2] 《机械制图》
[3] 《机械设计实训》
[4] 《机械设计实用手册》
[5] 《机械设计基础课程设计及题解》
工作步骤和进程表
课题
阶段 工作步骤 计划
时间 减速器测绘与结构分析 上课。布置本阶段的任务,明确减速器的测绘方法和步骤。 (2节)
打开减速器箱盖,分析的工作情况、装配关系,画机构简图。
拆卸减速器,注意:
按拆卸顺序给所有零、部件编号,并登记名称和数量,然后分类、分组保管,避免产生混乱和丢失;
拆卸时避免随意敲打造成破坏,并防止碰伤、变形等,以使再装配时仍能保证减速器正常运转。
各组按轴系及外壳分小组测绘零件,并测出尺寸、确定参数,步骤:
分析各种零部件的结构、功能、类型,并分出标准件和非标准件;
用坐标纸徒手测绘出每个非标准件草图,并量出所有定形尺寸和定位尺寸,标于草图上(待用)
确定各齿轮参数:齿数z、中心距a、旋向及几何尺寸,并标于草图上(待用);
测量标准件的几何参数确定基本尺寸,标出所测量的规格尺寸,并由手册查出其标准及代号,列标准件明细表。
给每个零件草图画图框和标题栏,并在标题栏中注明零件名称、材料、标准及代号、数量、编号(按拆卸顺序所编的号)。
5.用坐标纸按比例绘出轴系装配图(每人一轴系,每组三轴系要齐全)。 2.5天 运动分析计算 计算减速器总传动比;
计算传动系统的总效率;
计算电动机
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