汽车发动机构造、章(版学时).pptVIP

* 六、点火系统 作用：在汽油机中，将气缸内的可燃混合气用电火花在正确的时刻进行点燃。 组成：蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞、点火模块、电控单元等。 * 七、起动系统 作用：使发动机由静止状态过渡到工作状态。组成：起动机及其附属装置 * §5. 发动机的性能指标 一、动力性指标 1、有效转矩Te（N.m） 定义：发动机通过飞轮对外输出的转矩。 由测功机测得。其值与发动机曲轴所受到的阻力矩相等。 2、发动机转速n（r/min） 定义：发动机曲轴每分钟的回转数。 由转速表直接读取。 3、有效功率Pe （kW） 定义：发动机单位时间内对外输出的有效功。 计算式： 4、平均有效压力 pme （MPa） 定义：单位气缸工作容积发出的有效功。 * 二、经济性指标 1、有效热效率 定义：燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数 2、有效燃油消耗率 定义：发动机每发出1kW.h的有效功，所消耗的燃油量。 定义式： B：发动机在单位时间内的耗油量（kg/h）,可有试验测定。 * 三、强化指标 1、升功率 定义：发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率 2、强化系数 定义：平均有效压力与活塞平均速度的乘积 定义式： 3、活塞平均速度 定义：发动机在标定转速下，活塞往复运动速度 的平均值 S：活塞行程 * 四、紧凑性指标 1、比容积 定义：发动机外廓体积与标定功率的比值 2、比质量 定义：发动机干质量与标定功率的比值 五、环境指标 1、噪声 定义：由许多频率和声强变化都无规律的声波杂乱组合而成。 2、排放 包括CO、HC、NOX、颗粒等 * 六、可靠性指标 定义：发动机在规定使用条件下，正常持续工作的能力 七、耐久性指标 定义：发动机主要零部件磨损到不能正常工作的极限时间。通常用大修里程来表示 八、工艺性指标 定义：评价发动机制造工艺性和维修工艺性好坏 * 九、内燃机的速度特性 定义： 1、发动机特性：发动机的性能是随着许多因素而变化的，其变化规律称为发动机的特性。 2、发动机的速度特性：发动机油门开度不变，发动机的性能指标（如发动机的功率、转矩、有效燃油消耗率等）随着曲轴转速变化的规律。 3、发动机的外特性：发动机油门全开，发动机的性能指标（如发动机的功率、转矩、有效燃油消耗率等）随着曲轴转速变化的规律。又称为发动机的总功率特性。 * * 本章完 * §1.汽车发动机的基本名词术语 * * * 西华大学 * * 二冲程发动机 四冲程发动机 曲轴旋转一周完成一个工作循环。 由于换气不彻底，经济性较差，但结构简单，因此在摩托车上广泛使用。 曲轴旋转二周完成一个工作循环。 四冲程发动机有独立的进气和排气冲程，换气彻底，在汽车上广泛使用，并已逐渐用于摩托车。 按照工作循环的行程数分类：可分为四行程和二行程 * 立式直列发动机 V形发动机 卧式对置发动机 按照气缸排列方式分类：可分为立式、卧式、直列、V形和对置式等 * §1 汽车发动机的类型 按气缸数分类：可分为单缸发动机和多缸发动机 此外，发动机还可按进气方式、气缸的气门数、凸轮轴布置位置等进行分类。 * §2 往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 一、基本结构 * 4、曲柄半径 R 定义：曲轴的回转半径，对于汽缸中心线通过曲轴回转中心的内燃机有： S＝2R 二、基本术语 1、工作循环 定义：在气缸中进行的每一次将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的一系列连续过程。活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个工作过程组成 2、上止点（下止点） 定义：活塞顶离曲轴旋转中心最远（近)处。即活塞的最高（低）位置。 3、活塞冲程 S 定义：活塞上、下止点之间的距离。 * 定义：活塞在上止点时，活塞顶以上、气缸盖底面以下所形成的空间容积。 定义：上、下止点间所包容的气缸容积（活塞从上止点到下止点所扫过的容积。） 定义式： 常作为表征内燃机尺寸大小及动力性能的主要结构参数之一。 D: 气缸直径 mm S: 活塞行程 mm (L) 5、气缸工作容积（气缸排量）VS 6、内燃机排量（发动机工作容积） VL 定义：发动机所有气缸工作容积的总和。 定义式： (L) i: 气缸数 7、燃烧室容积 Vc * 物理意义：表示气缸内气体被压缩的倍数或燃气燃烧后膨胀的倍数。是发动机的重要性能参数。 柴油机ε：15～22 汽油机ε：6～10（轿车有的达到9～11） 定义式：Va＝Vs＋Vc 8、气缸总容积 Va 定义：气缸工作容积与