汽车照明与仪表信号系统.pptVIP

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组合前照灯结构图 卤素灯与氙气灯的照射效果比较 卤素灯与氙气灯的照射效果比较 1)前照灯光束照射位置要求 2)检查方法 (1)屏幕检测法 闪光继电器结构形式有:热丝式、电容 式、翼片式、水银式、电子式等多种形式。 ③工作过程: a当转向灯开关8打到左侧后,串联线圈3有电流通过,电流从蓄电池正极→串联线圈3→触点1→转向灯开关8→左转向信号灯9及左转向指示灯→搭铁→蓄电池负极,形成回路。此时并联线圈4和电容器7被触点1短路,而串联线圈3产生的电磁力大于弹簧片2的弹力使触点1张开,因此左转向信号灯9处于暗的状态。 ②无触点电子式闪光器 简单的无触点电子式闪光 器其工作原理: 此时,C经R1、R2放电, 使VT1仍保持截止,转向 信号灯2继续发亮。随着 C放电电流减小,VT1基 极电位又逐渐升高,当高 于其正向导通电压时, VT1又导通,VT2、VT3 又截止,转向信号灯2又 变暗。随着C的充电、放电,VT,不断的导通、截止,如此反复,使转向信号灯2闪烁。 桑塔纳2000轿车转向信号电路图 危险警告灯,是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。 在驾车过程中遇到浓雾时,能见度低于50米时,由于视线不好,不但应该开启前、后防雾灯,此时还应该开启危险警告灯,以提醒过往车辆及行人的注意,特别是后方行驶的车辆,保持应有的安全距离和必要的安全车速,避免紧急刹车引起追尾事故的发生。 2、制动信号灯开关及位置 1)制动信号装置 ⑴制动信号灯开关 弹簧式制动信号 开关 ①安装:装在制 动踏板的后面。 ②当踏下制动踏 板时,开关闭 合,制动信号灯 亮。 2)制动信号装置作用 制动信号灯安装在汽车的尾部,当汽车制动时,红色信号灯亮,给尾随其后的车辆发出制动信号,以避免造成追尾事故。目前在一些发达国家,还规定了轿车必须安装高位制动信号灯,它装在后窗中心线、靠近窗底部附近。这样当前后两辆车靠得太近时,后面汽车驾驶员就能从高位制动信号灯的工作情况,判断前面汽车的行驶状况。安装高位制动信号灯对于防止发生追尾事故,有相当好的效果。 制动灯和倒车灯 制动灯开关(实物)与电路 3.倒车灯与倒车报警器 1)作用:倒车时提醒行 人及其他车辆驾驶员, 以保证倒车安全。由变 速器盖上的倒车报警开 关(倒车开关)控制。 2)倒车报警器开关的构 造与原理: ⑴构造:钢球、壳体、膜片、触点、弹簧、保护罩、金属盘等。 ⑵倒车报警器线路及工作过程 当倒车开关接通时,蓄电 池电流将流过L1,同时也 通过线圈L2对电容进行充 电,因流经两线圈的电流 产生的磁力方向相反,相 互抵消,致继电器触点保 持闭合,则倒车蜂鸣器线 圈通电;随着电容器端电 压的上升,充电电流下降,L2的磁力减弱,合磁场加强,将继电器触点吸开,电容通过L2和L1放电,产生的磁场维持触点断开状态,此时蜂鸣器线圈断电。随着电容放电电流的减小,线圈磁场吸力渐消,继电器触点再次闭合,蜂鸣器线圈通电。如此循环,使蜂鸣器反复通电断电,带动膜片振动而发出声音,警示他人。 五、电喇叭 汽车喇叭的作用:发出声响信号提醒行人和其他车辆驾驶员。 ☉汽车喇叭的分类: →气喇叭:利用气流使金属膜片振动而发出声音,其 外形为筒形,多在配有气压制动的载货汽车上使用。 →电喇叭:用电磁力使金属膜片振动而发出声音,广 泛用于各种类型的汽车和其他运输车辆上。 1、电喇叭的类型 电喇叭有筒形、螺旋形(蜗牛形)、盆形等不同的结构形 式。 1)筒形喇叭:以扬声筒作为共鸣辐射体,其音响效率高,音色清晰,但占用空间大。 2)螺旋形(蜗牛形)喇叭:与筒形喇叭原理完全一样,性能十分相近,音色优美,而占用空间较小。 3)盆形喇叭:体积小,质量轻,方向性好,噪声小 3、电喇叭的结构与原理 1)盆形电喇叭 ⑴组成:螺管形电 磁铁、线圈等。 ⑵工作过程:当按 下喇叭按钮时,线 圈通电磁化铁芯, 从而吸动铁芯带动 膜片拱曲变形,并 激励与膜片一体的 共鸣板产生共鸣,发出比基 本频率强得多且分布又比较集中的谐音。 2) 喇叭继电器 在装有两只(高音和低音) 电喇叭的汽车上,为了 避免喇叭按钮因电流过 大而烧坏,在喇叭电路 中设置了继电器。当按 下喇叭按钮时,继电器 触点闭合,接通喇叭电 路;释放喇叭按钮时, 继电器触点张开,将喇 叭电路断开。 3)桑塔纳2000轿车 喇叭灯电路及电流走向 二、电喇叭的调整 1.音调调整: (1)原理:通过改变衔 铁的振动频率来改变音调。 减小衔铁与铁芯间的间隙 可提高音调,反之则降低 音调。 (2)方法:打开电喇叭 后盖,旋松锁紧螺母11, 将下铁芯向下或向上拧动, 即可改变上下铁芯的间隙 大小,进而调整音调。 (3)标准:间隙值一般为0.5—1.5mm。 (4)要求:间隙应均匀且不能过大

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