高速公路地基处理施工方案(定).doc

目 录2、相关的国家行业施工技术规范及验收标准： 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 二、工程概况 东至至九江高速公路位于安徽省东至县内是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“横七”（南京～九江公路）的重要组成部分，是安徽省南沿江高速公路的最西段，列入了交通运输部《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》，是皖江产业转移示范区的重要基础设施之一。本标段起讫里程：K0+600～K11+402.188,全长10802.188m，其中路基长度9835.088m（扣除桥梁段），填方数量135.34万m3，挖方数量114.42万m3。 三 、施工计划 路基清表及地基处理于2012年7月16日开工 ，计划于2012年8月30日前全部完成。 四、人员、材料和机械设备的配置 1、人员 序号 姓 名 职 务 主要责任 备注 1 陈明刚 经理 负责施工中进度、质量、安全等协调工作 施工负责人 2 康平 总工 负责施工中生产与技术上的协调工作 技术负责人 3 刘赢利 工程部长 负责施工中技术指导控制工作 质量负责人 4 王钦江 副经理 辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作 5 李小宁 安全环保部长长 负责施工中安全及质量检测工作 安全负责人 6 苏中文 安全员 负责施工中安全工作 7 赵伟 质检员 负责施工中质量检测工作 8 王宗泽 办公室主任 负责施工中生产调度工作 9 栗军伟 物资部长 负责施工中物资供应工作 10 邱健新 技术主管 负责施工中技术交底及交底落实工作 11 项灯 试验室主任 负责施工中试验检测工作 12 叶先友 测量主管 负责施工中测量工作 13 刘明江 副经理 负责施工现场管理及机械管理 施工负责人 14 方亢 工区长 负责施工现场管理及机械管理 15 李先进 电工 负责施工中电力供应工作 16 作业队 20人 包括机械司机 2、材料计划 序号 名称 单位 数量 备注 1 水稳碎石 m3 3754 低剂量 2 碎石 m3 10485.9 　 3 砂砾石 m3 85288 　 4 碎砾石 m3 460 级配良好 5 土工格栅 m2 48504 　 6 高强土工格室 m2 24169 GS15土工格室 7 反虑土工布 m2 1547 　 8 隔渗土工布 m2 1160 　 9 upvc管 m 967 　 2、机械设备配备 机 械 设 备 表 序号 机械设备名称 规格或型号 数量 状 态 备注 1 挖掘机 日产EX200 2 良好 2 装载机 ZL50G 2 良好 3 推土机 宣化140 1 良好 4 压路机 YZ18JC 1 良好 5 自卸汽车 CQ3260 4 良好 6 自卸汽车 EQ153 4 良好 7 发电机 ZS1110 1 良好 8 水泵 IS37 4 良好 五、施工方法和主要施工工艺 本管段内共有7种地基处理形式，分别是一般路基段、低洼地区及水田地段路基、陡坡路堤及填挖交界处路基段、不适应性材料路基段、水塘路基段、涵洞、通道过渡段及桥台台背回填，具体施工方法如下： 1、一般路基地基处理 1）、施工工艺 施工准备→路基清表→基底检查→碾压、夯实→压实度检测→验收。 2）、施工方法 路堤基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行清表、压实，其压实度（重型）应不小于90%；路基填土高度小于路床厚度（80厘米）时，应超挖回填，基底的压实度不小于路床的压实标准；对基底为松散土层时，应翻挖再分层压实。对土质较差应做好基底加固设计，改善基底条件或采取结构物的措施。一般路段对松散土层进行反挖回填处理即可。其处理设计图如下： 2、低洼地区及水田地段路基地基处理 低填浅挖里程桩号 低填浅挖里程桩号 K2+220-K2+305 85 K10+550-K10+650 100 K2+620-K2+790 170 K10+650-K10+680 30 K2+890-K3+010 120 K11+260-K11+420 160 K4+350-K4+380 30 K2+150-K2+200 50 K4+380-K4+490 110 K4+000-K4+030 30 K4+480-K4+600 120 K4+200-K4+240 40 K5+275-K5+375 100 K4+240-K4+350 110 K5+440-K5+490 50 K4+745-K4+760