黄河特大桥挂篮施工安全专项方案.doc

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黄河特大桥挂篮施工安全专项方案

目 录 1编制依据、编制范围及编制目标 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 1.3编制目标 1 2工程概况 1 2.1工程简介 2 2.2施工方案 2 3危险源辨识 2 3.1危险源辨识 2 3.2引发事故的主要原因 3 3.2安全管理的重点部位 4 4施工安全技术措施 5 4.1一般规定 5 4.2现场安全设施 6 4.3支架施工安全措施 7 4.3.1支架检验、验收和使用管理 7 4.3.2安全防护 8 4.3.3浇筑过程中的安全检查 8 4.3.4拆除安全措施 9 4.4挂篮施工安全措施 9 4.4.1挂篮拼装安全措施 9 4.4.2挂篮运行状况下的安全措施 10 4.4.3 挂篮灌注状况下的安全措施 12 4.4.4 挂篮拆除安全措施 13 4.5 IV级钢吊杆安全措施 14 4.6预应力张拉安全措施 14 4.7钢筋工程安全措施 17 4.7.1一般要求安全措施 17 4.7.2钢筋加工安全措施 19 4.7.3钢筋连接安全措施 20 4.7.4钢筋和钢筋骨架的运输与安装安全措施 22 4.8混凝土工程安全措施 24 4.9施工人员安全防护措施 26 4.10施工机械安全防护措施 27 4.11施工用电安全防护措施 28 4.12高空作业安全措施 29 4.13防火安全措施 30 4.14雨季防范措施 30 5施工安全保证措施 31 5.1安全管理组织机构 31 5.2安全管理职责分配 32 5.3安全保证措施 34 6应急预案 38 6.1目的 38 6.2适用范围 38 6.3应急救援组织机构 38 6.4应急救援组织机构职责 39 6.4.1应急救援领导小组职责 39 6.4.2应急救援职责 40 6.4.3应急救援常用装备 41 6.5风险预防措施 42 6.6应急响应流程 42 6.7应急处置措施 43 6.8应急救援预案实施效果评审 45 6.9信息发布和责任追究 46 挂篮施工安全专项方案 1编制依据、编制范围及编制目标 1.1编制依据 ⑴、国家、交通部和陕西省的有关政策、法规和条例、规定; ⑵、陕西省交通规划设计研究院下发的施工图纸及设计文件; ⑶、招投标文件及施工合同; ⑷、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); ⑸、我单位人员现场调查、踏勘情况;在其他类似工程施工积累的施工经验、工法; ⑹、我标编制的《黄河特大桥实施性施工组织设计》。 1.2编制范围 黄河特大桥中心里程K115+953,主桥上部结构为(88+4×160+88)m预应力混凝土连续刚构。 1.3编制目标 (1)事故负伤频率控制在1‰以内; (2)杜绝重伤及以上事故,遏制施工现场惯性违章作业; (3)无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故; (4)杜绝主要责任一般及以上道路交通事故,杜绝塔吊、门吊、挂篮、等特种设备责任事故; (5)无其他恶性事故或事件。 2工程概况 2.1工程简介 LJ-20合同段黄河特大桥桥址位于晋陕交界处的延水关镇刘家畔村,从陕西岸起始、跨越黄河,终点到达山西岸永和县直地里,为一座特大桥,全长1072m,其中主桥全长816m。 0#-1#块10个,现浇直线段4个,悬浇块380块,合拢段12个。 黄河特大桥中心里程K115+953,主桥上部结构为(88+4×160+88)m预应力混凝土连续刚构,采用单箱单室箱形断面形式,箱梁根部高度9.5m,跨中梁高3.5m,其间梁高按1.8次抛物线规律变化。箱梁顶板宽12.15m,底板宽7m,顶板厚0.3m,底板厚由跨中0.32m按1.8次抛物线规律变化至根部1.1m,腹板分别为0.5m、0.65m,桥墩顶部范围内箱梁顶板厚0.5m,底板厚1.3m,腹板厚0.8m。 2.2施工方案 连续梁0#块采用墩顶搭设牛腿托架进行施工,侧模利用挂篮外侧模,0#块较长,挂篮外侧模不够时,另加工部分外侧模。内模采用钢模板配以适量木模,端模采用钢木组合模板。 连续梁悬臂段采用挂篮结构悬臂浇筑。 边跨现浇段采用托架法。 钢筋采用塔吊进行吊装。 混凝土在拌合站拌制,搅拌运输车运 至桥下,高压地泵入模。 3危险源辨识 3.1危险源辨识 根据该施工的实际情况,本工程的重大危险源为: (1)挂篮运行、灌注过程中的垮塌、倾倒事故 (2)人员从高处坠落 (3)落物伤人(物体打击) (4)不当操作事故(碰撞、闪失等) (5)施工用电事故 (6)预应力张拉事故 3.2引发事故的主要原因 (1)挂篮运行、灌注过程中的垮塌、倾倒事故 挂篮缺少必须的结构杆件,未按数量和要求安装或上紧。 在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和螺栓等。 未能按照施工方案进行施工。 结构杆件的材料出现质量问题。 在不安全的天气条件下继续施工。 (2)人员

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