嵌入式多功能全液晶显示车用信息集成系统可研报告.doc

目 录 一、项目的必要性 1、项目所在地区的产业政策 2、项目产业化前景 3、项目技术先进性对相关领域技术的推动作用 4、产品需求情况及对当地经济社会发展的促进作用 二、产业化方案的论述 1、目前项目所处的阶段，技术成熟阶段的论述，小批量、小规模生产情况 2、项目知识产权情况 3、产业化开发的内容和目标 4、项目产用的技术路线及工艺流程 5、分阶段描述项目执行过程中各阶段目标 6、市场前景及效益预测 三、项目预期经济效益和社会效益 1、产品市场目前需求及需求趋势预测 2、产品生命周期 3、产品盈利能力测算 4、预期社会效益 项目的必要性： 项目所在地区的产业政策： 我过机械工业“十五”规划指出，要攻克并推广一批关键技术。其中先进的汽车制造技术要增加微电子技术和信息技术在汽车产品和生产上的应用比例，提高汽车产品的安全、节能、环保等各方面的性能。要推进电动汽车和混合动力汽车的研究和开发。增强汽车工业自主创新能力，加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机、汽车电子产品、汽车关键总成及零部件。 数字化电子产品被列入国家“十五”高新技术产业发展的重点专项之一，国家大力支持和鼓励汽车关键零部件的开发及制造。 江西省高新技术发展“十一五”专项规划指出要提高高新技术自主创新能力，积极利用高新技术提升传统产业。 江西省国民经济和社会发展第十一个五年规划发展纲要指出，要加快产业结构优化升级，大力推进新型产品工业化，优化产业组织结构，以市场为导向，发展一批“专、优、特、精”的中小企业。 为实施“科教兴昌，把南昌建设成为现代制造业重要基地”的战略，南昌市人民政府出台了《关于扶持高新技术产业发展的若干意见》，旨在加大高新技术产业的扶持力度，用活用好扶持专项资金，加快高新技术产业发展，加快现代制造业基地的建设，提高我市制造业的竞争力。 嵌入式多功能全液晶显示车用信息系统是先进汽车制造技术的关键产品，也是今后汽车仪表的发展方向及更新换代产品。它及时满足了我国新一代混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料动力汽车以及传统动力汽车对数字化仪表的需求，符合国家的产业发展方向。因此实施该项目的产业化并将获得政策的支持和市场的认可。 项目产业化前景： 随着国民经济的飞速发展，我国不断加大对交通基础建设的投入以及越来越快的城市扩大和现代化建设速度，长、短途客运和城市公交系统得到了迅猛发展。同时随着人民生活水平的快速提高，私人汽车的数量也急剧增长，因此也极大的增加了对汽车电子产品的需求。其中仪表是汽车的关键部件之一，而数字化、智能化汽车仪表又是汽车电子的最新技术和发展趋势，必将得到大力发展。 我国在上世纪90年代以前汽车仪表都是以传统的机电模拟式为主，上世纪90年代开始电子组合仪表就逐年增加，特别是进入21世纪以来更是得到了飞速的发展。根据我国近几年的相关数据统计， 2003年我国汽车电子产品的电子组合仪表的销售额为25亿元人民币，2004年达到了32亿元人民币，2005年突破了40亿元人民币。数字智能化仪表目前主要是应用在一些新型汽车上如混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料动力汽车等，但随着科技的发展，相关配套产业链的逐步形成，数字智能化仪表必将会广泛的应用各种机动车辆上。 项目技术的先进性对相关领域技术的推动作用： 随着社会的发展，科技的进步，人民生活水平的提高，汽车工业也有了飞跃的发展。目前我国每年的汽车销量突破了500万辆，其中80%以上为国产品牌或在本国生产的中外合资品牌的汽车。汽车制造的一些关键技术和关键零部件的国产化比例也越来越高，但是真正拥有自主知识产权的产品并不多。在汽车仪表方面我国国产的汽车仪表绝大多数是十字线圈式的电子表，而国外发达国家的汽车仪表绝大多数已经采用了单片机控制，用步进电机驱动的仪表，智能化水平比较高。目前我国很多合资的国外品牌的中、高档车型中虽然也采用了这种仪表，但是由于其控制核心单片机的相关技术没有掌握在我们自己手中，所以我国的很多汽车制造企业只能通过购买成品或关键零件再组装，生产成本没有办法得到最优化控制，极大的阻碍了我国自主汽车工业科技化、产业化的发展道路。由我司完全独立自主研发的“嵌入式多功能全液晶显示车用信息系统”是根据国际上最先进的设计理念，基于CAN总线技术，采用自主开发的单片机和整车信息处理器控制并通过液晶屏幕显示出各种行车状态的新型高科技车用信息系统。传统的机电模拟式和电子式汽车仪表是采用在仪表面板丝印行车状态符号（或图案），然后在用灯泡或LED发光管连接导线到相应汽车零部件上来显示的，而“嵌入式多功能全液晶显示车用信息系统”由于采用了CAN总线技术，各种行车状态或信息只需要通过CAN总线接收然后再经单片机和整车信息处理器进行数据处理后通过液晶屏幕显示出各种行车状态或信息，摈弃了传统仪表为显示各种行车状态而需要连接