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机械原理思考题1. 何谓机器，何谓机构？它们有什么区别与联系？ 2. 参照内燃机的机构分析，试对机械手进行分解，说明它是由哪些机构组成的。 何谓零件和构件？两者的区别是什么？ 何谓运动副？满足什么条件两个构件之间才能构成运动副？ 何谓“高副”和“低副”？在平面机构中高副和低副一般各带入几个约束？ 具备什么条件，运动链才具有运动的可能性？ 具备什么条件，运动链才具有运动的确定性？ 具备什么条件，运动链才能成为机构？ 机构运动分析包括哪些内容？对机构进行运动分析的目的是什么？ 什么叫速度瞬心？相对速度瞬心和绝对速度瞬心有什么区别？ 在进行机构运动分析时，速度瞬心法的优点及局限是什么？ 什么叫三心定理？ 14．何谓当量摩擦系数及当量摩擦角？引入它们的目的是什么？ 15．矩形螺纹和三角形螺纹螺旋副各有何特点？各适用于何种场合？ 16．何谓摩擦圆？摩擦圆的大小与哪些因素有关？ 17．为什么实际设计中采用空心的轴端？ 18．何谓机械效率？效率高低的实际意义是什么？ 19．何谓实际机械、理想机械？两者有何区别？ 20．什么叫自锁？在什么情况下移动副、转动副会发生自锁？ 21．机械效率小于零的物理意义是什么？ 22．工作阻力小于零的物理意义是什么？从受力的观点来看，机械自锁的条件是什么？ 23．机械系统正行程、反行程的机械效率是否相等？为什么？ 24．什么是连杆、连架杆、连杆机构？连杆机构适用于什么场合？不适用于什么场合？ 平面四杆机构的基本形式是什么？它有哪几种演化方法？其演化的目的何在？ 什么叫整转副、摆转副？什么叫曲柄？曲柄一定是最短构件吗？机构中有整转副的条件是什么？ 什么叫低副运动可逆性？它在连杆机构研究中有何具体应用？ 什么是连杆机构的急回特性？它用什么来表达？什么叫极位夹角？它与机构的急回特性有何关系？ 什么叫连杆机构的压力角、传动角？四杆机构的最大压力角发生在什么位置？研究传动角的意义是什么？ 什么叫死点？它在什么情况下发生？与自锁有何本质区别？如何利用和避免死点位置？平面连杆机构设计的基本命题有哪些？设计方法有哪些？它们分别适用在什么设计条件下？在用图解法进行函数生成机构的设计时，刚化、反转的目的何在？其依据是什么？用反转法设计盘形凸轮的廓线时，应注意哪些问题？移动从动件盘形凸轮机构和摆动从动件盘形凸轮机构的设计方法各有什么特点？ 何谓凸轮的偏距圆？ 何谓凸轮的理论廓线？何谓凸轮的实际廓线？两者有何区别与联系？ 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心移动从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律是否相同？一个齿轮不同圆上的压力角和模数是否相同？是否都是标准值？为什么模数值要标准化？?????? 标准为什么规定压力角为20°？ 如果齿轮的五个基本参数中，除模数以外其余四个基本参数都相同，齿轮的几何尺寸有何不同？和蜗轮的齿数要考虑哪些问题？ 42．何谓蜗杆蜗轮机构的中间平面？在中间平面内，蜗杆蜗轮传动相当于什么传动？ 43．确定蜗杆直径系数的目的是什么？的大小对蜗杆蜗轮机构有什么影响？它与蜗杆分度圆直径是什么关系？ 44．何谓圆锥齿轮的背锥和当量齿轮？引入背锥和当量齿轮的目的是什么？当量齿数如何计算？ 45．在直齿圆锥齿轮中何处为标准值？ 46．什么是惰轮？它在轮系中起什么作用？ 在定轴轮系中，如何来确定首、末两轮转向间的关系？ 什么叫周转轮系的转化机构？它在计算周转轮系传动比中起什么作用？ 在差动轮系中，若已知两个基本构件的转向，如何确定第三个基本构件的转向？周转轮系中两轮传动比的正负号与该周转轮系转化机构中两轮传动比的正负号相同吗？为什么？ 计算混合轮系传动比的基本思路是什么？能否通过给整个轮系加上一个公共的角速度的方法来计算整个轮系的传动比？为什么？ 如何从复杂的混合轮系中划分出各个基本轮系？ 定轴轮系有哪些功能？设计定轴轮系时，应考虑哪几方面的问题？ 什么样的轮系可以进行运动的合成和分解？ 棘轮机构有几种类型，它们分别有什么特点，适用于什么场合？ 内槽轮机构与外槽轮机构相比有何优点？ 平面槽轮机构中主动销轮上的圆柱销进入或退出槽轮上的滑槽时，它们的相对位置关系如何？ 在槽轮机构中，当主动件与从动件脱离接触之后，如何保证从动件静止？为什么要建立机器等效动力学模型？建立时应遵循的原则是什么？?飞轮的调速原理是什么？为什么说飞轮在调速的同时还能起到节约能源的作用？ 何谓机械运转的平均速度和不均匀系数？? 飞轮设计的基本原则是什么？为什么飞轮应尽量装在机械系统的高速轴上？系统上装上飞轮后是否可以得到绝对的匀速运动？ 机械系统在加飞轮前后的运动特性和动力特性有何异同（比较主轴的ωm，ωmax，选用的原动机功率、启动时间、停车时间，系统中主轴的运动循环周期、系统的总动能）？? 何谓最大盈亏功？如何确定其