岩洞区间隧道初支雷达检测报告.docVIP

检 测 报 告 委托编号：检测编号：报告编号：  隧道初支雷达检测报告 检测人： 编 制： 审 核： 批 准： 声明: 1.本检测报告涂改、换页无效。  2.如对本检测报告有异议，可在报告发出后15天内向 本检测单位书面提请复议。 3.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。 检测单位：中铁十七局集团第六工程有限公司工程检测中心站 地址：目录 1 工程概况 3 2 检测内容、数量及目的 3 3 检测依据 3 4 检测方法 4 5 检测结果及质量评价 6 5.1 喷射混凝土厚度 6 5.2 喷射混凝土背后空洞 8 表1.1 岩内北广场站~洞口区间初期支护参数表 支护类型 C25喷射 厚度（cm） ?2锚杆或 ?42×小导管 ?8钢筋网 长度（m） 间距（m） 间距（cm） 类型 间距（m） VI级围岩 CRD法 35 3.0 3.0 0.8×0.5 中空锚杆 0.3×1.0 超前小导管 15×15 （双层） / 0.5 B2型隧道标准断面 V级围岩 CD法 35 3.0 3.0 0.8×0.5 中空锚杆 0.3×1.0 超前小导管 15×15 （双层） / 0.5 C型隧道标准断面 III级围岩 上下台阶法 30 3.0 0.8×0.5 中空锚杆 20×20（双层） 2 检测内容、数量及目的 我司于2015年月日对正洞初期支护进行质量检测，检测的目的是评定初期支护施工质量是否满足设计及规范要求，检测内容及数量见表2.1。 表2.1 岩内北广场站~洞口区间正洞检测项目表 序号 检测项目 里程桩号 检测频率 长度（m） 围岩级别 1 喷射混凝土厚度背后空洞 YCR2DK0+～YCR2DK0+ 在左右边墙、左右拱腰各布置1条测线，在拱顶布置1条测线，共布置5条测线 V级 3 检测依据 （1）《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB 10223-2004）； （2）《公路隧道地质雷达检测技术规程》（DB35/T957-2009）； （3）《隧道设计规范》（）； （4）《隧道施工规范》（）； （5）《工程质量标准》（）； （6）施工图设计文件 2014年月。 4 检测方法 综合分析检测领域的各种新技术和新方法，结合本工程实际情况，为满足本次隧道初期支护检测的目的和要求，决定采用探地雷达方法进行本次初期支护质量检测。 （1）探地雷达检测原理 探地雷达系统由主机、笔记本电脑、天线以及传输电缆组成，其检测原理简述如下： 根据电磁波在有耗介质中的传播特性，在人工指令下，探地雷达以宽频带短脉冲的形式向介质内发射高频电磁波，电磁波在被测介质中传播，遇到介质中电性差异面时将产生回波反射，其反射系数由介质的相对介电常数决定，反射的回波被天线接收机接收并反馈至主机，主机采集的数据经专业软件处理后生成能量灰度图，通过分析能量灰度图中特征反射图像，检测人员可以对被测对象作出定性判断，检测原理见图4.1。 由公式 雷达根据测得的雷达波走时，自动求出反射物的深度z和范围。 图4.1 探地雷达测试原理 （2）本次测试用的仪器设备 本次初期支护质量检测采用的探地雷达为意大利IDS公司RIS-K2型探地雷达，配置主频为00MHz屏蔽天线，测试时参数设置如下： 采样点数：1024点； 窗口时间：（ns）； 触发方式：测量轮触发。 （3）资料处理方法 使用相应雷达资料处理软件REFLEXW进行资料处理。对数据文件进行预处理、增益调整、滤波等方法的处理，最终得到各测线的成果图，以此对初期支护质量进行分析评价。 （4）测线布置 本次检测在左右边墙、左右拱腰、拱顶共布置5条纵向测线，测线定位见表4.1，测线位置示意如图4.2所示。 表4.1 雷达测线位置表 序号 测线名称 测线代号 测线位置 1 拱顶测线 M0 隧道中线 2 左拱腰测线 Y1 隧道中线左偏45° 3 右拱腰测线 Y2 隧道中线右偏45° 4 左边墙测线 Q1 左边墙高1.m处 5 右边墙测线 Q2 右边墙高1.m处 图4.2探地雷达测线布置示意图 （5）数据解译 原始数据（时间剖面）经过数字处理后可以得到时～深剖面图，对时～深剖面图加以分析即可获得喷射混凝土厚度、背后空洞及拱架间距信息。 探地雷达数据处理的目标是压制随机的和规则的干扰，以最大可能的分辨率在图象剖面上显示反射波，提取反射波的各种有用参数，以帮助解释检测成果。 喷射混凝土厚度界线判释的依据：喷射混凝土与围岩（或其间空区中的空气）有明显的介电常数差，因此，在时间剖面图上，衬砌底面和岩石之间有明显的界线。喷射混凝土与模筑混凝土衬砌介电常数有差别，但不是很大，若它们之间接触很好或粘结，则可能没有明显的反射波或仅