镍金属氢化物动电池化成工艺与大电流性能的研究.pdfVIP

摘 要 摘 要 镍氢动力电池以其较高的比能量、比功率、良好的耐过充放能力和较高的 性能价格比成为电动汽车的重要动力源。作为动力电池，最重要的条件之一是 应具备良好的大电流性能，它是目前世界相关人士研究的热点。影响大电流性 能的因素很多，包括电极活性物质本身性能、电极工艺、电池结构设计、电池 化成工艺、化成后电池的荷电态等。本论文希望通过研究电池结构设计、电池 化成工艺，探索一种适于动力电池的化成制度和集流结构，同时对高功率D型 动力电池的荷电态对大电流性能的影响进行了初步研究，以期为其实际工况提 供参考。 本文考虑直接以封口化成来研究化成工艺和机理，成本很高。因此，采用 简单的三明治结构分别对贮氢负电极和镍正电极进行开口化成，对化成工艺和 机理进行初步研究。化成实验中，首先摸索常温恒流化成制度的充、放电电流 对正、负极化成容量的影响，确定镍正极化成容量、化成周期综合性能较好的 充、放电电流值为0．3c，贮氢负极的充电电流值为O．1c，放电电流值为0．5c。 常温恒流化成制度得到的最佳充放电电流应用于正、负极的高温化成制度，并 研究不同的高温搁置时间对化成容量的影响，发现在60。C搁置时间8-15h效果 较好。恒压化成通常用于锂电池，在论文中，本人将恒压化成制度应用于镍氢 动力电池，发现先采用恒流化成2—3周期后，再用1．45—1．5V电压进行恒压充 电，恒流放电化成制度，在第9周期化成容量基本稳定。将三种化成制度化成 后的正负极进行大电流放电容量比较，发现采用高温化成制度化成后，大电流 放电容量相对较高。此外，还通过分析不同方法化成后的正、负极XRD谱，发 现高温化成后镍正极的(101)和(102)谱线异向宽化最严重，说明采用高温 化成时镍电极产生的缺陷更多，对于高温化成后贮氢负极的XRD谱的衍射峰各 向异性宽化最为严重，说明负极在高温化成中，产生了大量的晶体缺陷，它为 氢的扩散提供了良好的扩散通道，因此，大电流放电性能相对较好。随后，将 开口化成所得到的相应工艺参数应用于封口化成的研究，在封口化成研究过程 中，由于设备和时间的原因，只对高温化成和常规化成进行了研究和对比，发 现采用高温化成所需化成周期短，化成后大电流性能好。并将两种化成制度化 成后的电池进行电化学交流阻抗分析，发现经高温化成的电池传荷阻力小，电 ‘ l 摘 要 化学活性高，因此大电流性能好。因此，通过开口和封口化成相结合进行研究 后，认为采用高温化成工艺的效果较好。 除化成工艺之外，本文还研究了动力电池集流结构和荷电态(SOC)对大 电流性能的影响。在正负极工艺等其他条件相同的情况下，通过改进后大电流 点焊集流结构的方型镍氢动力电池与改进前梳状氩弧焊集流结构的动力电池的 大电流性能的对比，发现电池欧姆内阻明显减小，大电流放电电压平台明显升 高，且电池一致性也有所改善，因此，采用适当的集流结构将改善动力电池的 大电流性能。研究了D型高功率镍氢动力电池不同SOC下不同倍率充放电内阻， 从充电内阻曲线发现，SOC为0．3～0．6的充电内阻较小；放电内阻曲线中，SOC 为O．5～O．8时内阻较小，这一结论可为该动力电池实际工况应用提供参考。 关键词：镍氢动力电池，镍正极，贮氢负极，化成工艺，大电流性 能 · Ⅱ ABSTRACT ofthe itsexcellent one Ni．MH becomes sources，with power battery important and as such density，over‘discharge