车载故障监控诊断平台OBD-Ⅱ接口单元的设计.pdfVIP

摘要 摘要 随着电子技术和控制技术的飞速发展，汽车故障诊断已经发展到使用专用的 故障检测仪来进行。现在的汽车在线故障诊断系统已经可以对车辆电控系统参数 实行连续监控和故障自诊断，这种系统能记录电控系统的间歇故障，查找故障更 加方便及时。OBD—II标准详细规定了汽车在线故障诊断系统所使用的通信协议， 规定了车外诊断设备和车内电子控制单元进行通信时所要遵循的规范，还规定了 汽车发生相应故障时所应该产生的故障代码及获取这些故障代码的方法。OBD—n 汽车在线故障诊断系统标准已经被世界上绝大多数的汽车生产厂家采用。 汽车车载故障监控诊断平台是配合OBD．II在线故障诊断系统使用的车外诊 断设备。它通过汽车的OBD．II故障诊断接口与车内电子控制单元建立起通信连 接，用规定的通信模式和车内电子控制单元进行对话，获取汽车故障诊断代码和 实时状态数据，进过分析处理得出故障诊断结果，并对结果进行存储和实时显示。 本文通过对OBD．II汽车在线故障诊断系统所使用的通信协议和诊断模式的 深入研究，提出了基于OBD．II的车载故障监控诊断平台的设计方法。 故障监控诊断单元进行故障数据的提取、分析和显示。硬件平台设计方面， 本文提出了以$3C2410处理器为中心的设计方案，并给出了主要外围电路的设计。 软件设计方面，给出了故障监控诊断单元的软件设计框架。 车载故障监控诊断平台的OBD．II接口单元是车载故障监控诊断单元和车内 电子控制单元进行通信的桥梁。它将OBD．II系统的信号转换成RS232信号供给故 障诊断平台。通过对OBD．1I通信协议的研究分析，提出了两种多协议自适应式网 络接口单元的设计方法。深入探讨了以单片机为基础设计网络接口的方法，给出 了相应的软件硬件设计。以专用协议转换芯片为基础，完成了网络接口的单元的 设计工作。 关键词：在线故障诊断，J1850，KWP2000，CAN，ELM327 ABSTRA(了r ABSTRACT Withthe ofelectric andcontrol fault technology technology，special development inautomobile’Sfault onbroad toolsareused diagnosis．Now，thediagnostic diagnostic canmonitorthe ofautomotiveelectroniccontrol system systemicparameters system kindof canmemorizetheintermittent diagnosticsystem problems． continuously．This communication andfastertofindoutthefaults．The Soitwouldbeeasier protocols shoudbe used communicationcriterionswhich followed，and bydiagnosticsystem，the describedindetailinOBD—IIstandar