浅析大客车维修(3稿).docVIP

浅析经营性大、中型客车的技术管理和维修 ——现状与对策的几点思考 2010年世博会的举办，无疑是上海建设国际化大都市建设世界性城市的一次重要契机。上海随着社会经济的飞速发展，人们以车代步的时代已悄悄到来公路旅客到发量为5155万人次，占全市对外旅客年到发总量2.04亿人次的28%。上海世博会游客总量约000万人左右，一般高峰日60万人次。游客、过程中，没有完善的作业程序，不能有效组织和建立系统的故障诊断和维修框架，维修质量到保证，不仅生维修质量纠纷，而且给车辆行驶安全下了隐患。工普遍较低。许多下岗人员和农村剩余劳动力进入了维修市场这些从业人员缺乏专业培训，文化素质普遍较，专业知识、维修技能、职业道德亟待加强培训和提高。部分技术、电控技术技术素质的偏低严重阻碍了新技术、新工艺的推广，影响了的提。、强制维护管理不到位。在实行强制二级维护制度中，质量保证体系不健全，对维修质量缺乏有效地监督。、不正当竞争。汽车维修企业为了各自的经济利益，争抢业务超个别企业只图效益，不讲质量；重经济效益，不讲社会效益；只收费不维护，或任意减少规定的二级维护作业内容、偷漏作业项目、弄虚作假、只要就给开竣工证的现象。构建一个规范和谐的机动车维修市场环境，维护广大消费者的合法权益，推动社会文明进步。企业的道德建设，营造良好的企业文化氛围，不断提高员工的技术