CVT混合动力汽车再生制动模糊控制策略.pdfVIP

第3l卷第2期 计算机仿真 2014年2月 文章编号：1006—9348(2014)02—0210—05 CVT混合动力汽车再生制动模糊控制策略 孙鹏龙1．付主木1’2 (1．河南科技大学电子信息工程学院，河南洛阳471023； 2．山东大学控制科学与工程学院，山东济南250061) 摘要：为了提高汽车制动能量回收率并保证制动过程的稳定性及平顺性，针对混合动力汽车制动系统的制动力分配问题进 Variable 行研究，在建立制动过程数学模型的基础上，结合无级变速传动(ContinuouslyTransmission，CVT)混合动力汽车串联 制动系统的特点，提出了一种基于模糊控制技术的再生制动控制策略。然后，在MATLAB软件平台上中搭建再生制动模糊 控制仿真模型。仿真结果表明，与传统的比例分配控制策略相比，设计的模糊控制策略能够合理地分配前后轮液压制动力 与再生制动力，有效地提高制动系统的能量回收率。 关键词：无级变速传动；混合动力汽车；再生制动；模糊控制 中图分类号：TP391．9文献标识码：B Control forCVTHEV RegenerativeBarkingFuzzy Strategy SUN Zhu—mul’2 Peng—lon91．FU andInformation ofScience (1．Electronic EngineeringCollege，HenanUniversity and Henan Technology，Luoyang471023，China； 2．SchoolofControlScienceand Engineering，ShandongUniversity，JinanShandong250061，China) orderto the andensurevehicle andcomfortdur- ABSTRACT：In improvebrakingenergyrecoveryefficiency stability for electric ing on forcedistribution wasstudied． braking，theproblembraking hybrid vehicle(HEV)brakingsystem the On basisoftheestablishmentof mathematic control brakingprocess model，a brakingfuzzy strategy regenerative Was of HEVseries modelsof withthecharacteristicsCvT braking t