钢筋混凝土箱形薄壁结构梁桥评估方法的分析研究.pdfVIP

摘要 我国在20世纪六七十年代修建的桥梁，设计荷载标准较低，而且大部 分桥梁仍在服役，已不适应交通量日益增长的需要；因此，旧桥检测、评 估和加固任务十分繁重，全部重建的思想既不现实，也不科学。为了确保 大型桥梁结构的使用安全性，减少或避免国家财产、人民生命的重大损失， 对大型桥梁的安全性能进行检测、评估已经成为桥梁工程领域研究的热点 问题． 由于大型桥梁评估的复杂性，目前各种评估方法在理论上均有一定的 局限性，单纯应用某一种方法进行评估，很难保证评估结果的可靠性．为 此，迸一步改进各评估方法的缺陷，探讨综合多种评估方法进行评估的可 行性成为当务之急。针对大型桥梁状态评估的特点，以及评估技术的现状， 可考虑同时采用多种方法进行综合评估，以提高评估结果的可靠性。 本文在邕江一桥全桥检测的基础上，建立合适的评估模型，采用基于 ‘规范》BcI指标和基于层次分析法两种评估体系，将评估方法运用于邕江 一桥，并对两种评估体系下的结果与荷载试验结果进行比较和综合，从而 得出邕江一桥的综合评估结果，说明这种评估模型具有很强的适应性，可 以推广到其他桥梁的评估之中。 关键词：混凝土薄壁结构 评估层次分析 k¨¨㈠，； * ’ STUDY0FTHEEVALUAT10NFORTHECONCREAT ～- BRIDGE THlN—WALLBOXGIRDER ABSTRACT Inour the builtinthe60’sand70’sof20 the country。bridges centuries， 10adstandardis10werinthe andmost arestill in design， bridges beingused， can’t besatisfiedtheincreaseofthe thereforethe and they traffic， testing evaluationand ofthe is isnot reinforcingbridgeveryimportant，rebuilding alsonotscientific．InOrdertoensurethe Ofthe real，but safety 1arge—scale andreduceoravoidthe10ssofthenation andthe s bridge property people’