高寒地区道路沥青低温性能评价指标继光老化特性分析研究.pdfVIP

摘 要 青藏公路地处多年冻土区，环境恶劣，昼夜温差大，太阳辐射强烈，地质条件复杂， 加之过于繁重的交通荷载，给青藏公路改建和维修带来了很多难题。目前，高寒地区公 路沥青路面还没有专门的设计和施工规范，沥青结合料的选择尚未与寒区沥青路面的实 际使用条件紧密结合。因此，开展寒区沥青结合料的低温性能和光辐射研究，显得十分 重要。 本文以沥青结合料低温特性为主要研究对象，通过对其热老化前后的针入度、延度 等对比研究，发现老化对沥青结合料的性质有很大的影响，针入度不能有效评价沥青结 合料的低温性能，而针入度指数PI值成为评价沥青结合料的核心指标之一。10℃延度 可以评价沥青结合料的低温性能，反映沥青混合料的低温抗裂性。基于此点，明确提出 了以老化前后的针入度指数和IO。C延度值做为寒区道路沥青结合料选取的指标，并推 荐了相应标准。同时，采用室内紫外光照射的方法对沥青结合料进行光老化模拟试验， 结果表明光老化会使沥青结合料的理化性质发生变化，温敏性变差，低温抗裂性能降低。 通过对沥青结合料在热老化前后低温性能及光老化特性的研究，提出了寒区道路沥 青选择指标与标准，对多年冻土地区沥青路面的施工与养护具有积极的作用。 关键词：高寒地区沥青路面沥青结合料低温性能光老化评价指标 Abstract Fhc liesin execrableconditionssuchas Qinghai—TibetHighwaypermafrostregions．The atrocious diurnaldifferencein solar radiation， environment，great temperature，intense complexgeologicalcondition，and in excessivelyheavytransportationload，resentman?, difficult in and toit．At is problemsrebuildingservicing not and present，therespecialdesign constructionstandardsformulatedfor bituminous in choiceof pavementfrigidregions．The bituminousbinderisnot withthoseconditionsofthebituminous closelyintegrated pavement in is to onlow frigidregions．Therefore，itimportant extremely study temperature andthe ofthe performancerayaging bituminousbinder． The talksaboutlow characteristicsofthebituminous papermainly temperature