平面信号交叉口号控制的优化及微观仿真的研究.pdf

摘要 摘要 随蛰经济的发艟和城市化水平的撮麓，城市交邋问题日藏突出。如 {莓充分聱l稿瑗有i莲鼯资源，逶过辩学合灌豹交逶掇翻手段，簸大限度圭|煞 提高信母交叉口的邋过能力，降低延迟时间一直愚交通工程领域重要的 研究课题。在诸多交通控制手段中，优化信号配时是最直接有效的办法 之一。 本文介绍了信警交叉日和交通信号控制的相关知识{美及黼夕}交逶信 号控制系统的研究现状，结合我国的交通现状，阐明了本课蹶研究的必 要性。本文主要研究了线控傣号配时的优化，指出信号相位设计在信号 设诗模黧中静重癸健，并鞠确箍窭了裙锭设计帮酝辩设诗之阂定往窝定 公式进行了修正；根据我国交通流构成情况，提出了基于混合交通流的 售号琵嚣萼婕曩二模受；基予强壤傺护彝节绦戆源熬霭慕，雩|出了考瘪疲气 排放、燃油消耗和平均延误等评价指标的目标函数，郾“效赧指标”，为 我国城市交通信号控制的优化提供了新思路。 本文针对我国城市交通酌实际情况，建立了襁戍的交通流生成模型、 跟貔禳懋和换车遂横墼，戮藏为基礁擒建的徽蕊仿粪平台对修正后酶线 控信号配时模型进行实验，结果表明采用优化后的线控信配时方案，其 评价指标可提高10％左右，逡到预期的优化目标。 搴文爱磊筵逮了TFSS激瓣债奏系绞瓣开发嚣缓、缝秘设诗秘谤囊爨 面设计：针对交通信号控制及微观仿真系统的研究，提出了几点有待避 一步完善的问题。 关键谣： 信号交叉口；交通信号控稍：信号配时；优纯设计；徽蕊傍囊 兰妻翌三盔兰堡主鲎篓鎏苎 Abstract Withthe of andriseinlevelof developmenteconomy traffic becomesmoreseriousthanbefore．Intraffic The problems hasbeen tohowtomakethe field，more attached engineering importance bestuseof traffic aswellasreduce in road，increase delay existing capacity asmuchas siblemeansofscientificreasonable signalized pos by junctions measuresoftraffic of eontrot，the measures．Amongmany optimization isoneofthemostdirectandeffectivemethods． timing signal The introducesthe of intersectionsand paper knowledgesignalized traffic wellasthe situationofthe traffic control，as present foreign signal viewof