提高带状数字地模型精度的采样方式研究.pdfVIP

摘要 摘要 Terrain 数字地面模型①igital Model简写DTM)是地形信息的数字化表示， 适合于铁路工程的数字地面模型又称为带状数字地面模型。数字地面模型技术 是铁路数字化选线的基础和核心，利用这一技术工程师们可以在室内进行铁路 线路多方案比选和平、纵、横自动化设计。 利用DTM最重要的是保证它的真实性，DTM精度是指数字地面模型与实 际地形表面的逼近程度。DTM的精度主要取决于原始数据的采集误差和数模模 型误差，而在选定数模软件与数据采集方式的情况下，采样点的分布和密度是 影响数模精度的决定性因素。 为了研究了采样点的分布和密度对数字地面模型精度的影响规律，我们运 用不同的采样方式对典型地形进行了数据验证试验，主要工作包括：选取典型 DeskPro 地形，应用不同的采样方式，以SuperMap5．0为软件平台进行既有地图 数字化、采样、构网、高程内插和精度评定等工作。并在此基础上总结出采样 时的一些注意事项，用来提高三角网数模精度。这些注意事项可以供工程部门 在既有地图数字化和建立高精度的数字地面模型时参考，也可为野外数字化测 图提供借鉴。 关键词：数字地面模型，精度，采样方式 Abstract Abstract Terrain a of forterrain Digital Model(DTM)is waydigitizedpresentation for information,DTMsuited iscalled terrain railway stripdigital model， engineering itisfoundationandcoretOlocate line canlocatebest railwaybycomputer,Engineers line and forhorizontal projecteasilydesignautomatically plane，verticalplane， CROSS—sectionlineinoffice． ofrailway Themost ngeofDTMisto important guaranteevalidity；the thingmaking ofDTMis of ofDTM’surfaceandactualterrain degree accuracy approximation surface．It data errorandDTMmodelerror． mainlydependsuponoriginal sampling theconditionof Under fixedDTMsoftwareand distribution method，the