水泥钢渣粉稳定料路用性能的研究.pdfVIP

摘 要 目前，水泥稳定碎石是我国公路建设中主要的半刚性基层材料，它具有良好的板体性、 较高的早期强度和抗裂性能，以及较强的抗变形能力，因此已广泛应用于高等级公路、城 市道路和机场道路。但是水泥稳定碎石的收缩性较大，施工时若控制不好容易产生裂缝， 使基层的性能受到影响。 本论文主要研究在水泥稳定碎石中掺入适量的钢渣粉后，基层材料的强度、回弹模量、 干缩变形和抗冻性等物理力学性能的变化规律，及其与钢渣粉掺量、细度、养护条件等影 响因素之间的关系。并在此基础上，应用水泥稳定碎石强度形成机理、干燥收缩机理、抗 冻机理、钢渣活性的激发机理和数理统计、方差分析、回归分析等数学方法，分析了钢渣 粉对水泥稳定碎石使用性能的影响。本试验的结果表明：1、随着钢渣粉掺量的增加，混 合料的无侧限抗压强度和刚度呈先增大后减小的趋势，劈裂抗拉强度呈减小趋势。这说明 当钢渣粉掺量应适当(钢渣粉掺量为20．2％)，从而保证劈裂抗拉强度，提高混合料的无 侧限抗压强度和刚度：随钢渣细度的增大，混合料的强度和刚度都呈增大的趋势。2、掺 入一定比例的钢渣粉后，对混合料的干燥收缩减缓效果明显，而且混合料的抗冻性能也明 显提高。本文还分析研究了用蒸汽试验法测定钢渣膨胀率的情况。通过钢渣粉的膨胀性来 辅助分析半刚性基层材料中掺入钢渣粉后干燥收缩有所减缓的原因。试验结果表明：钢渣 细度越大，膨胀率越大。最后得出掺入钢渣粉后对水泥稳定碎石的强度、干燥收缩以及抗 冻性能都有显著的影响，并提出了相应的建议。相信本论文的结论和建议对今后的相关研 究具有一定的理论意义和参考价值。 关键词：钢渣粉无侧限抗压强度劈裂抗拉强度抗压回弹模量抗冻性 ontheCharacteristicsmeCementStabilized Study of Macadalll withSteel joined slagpowder Abstract stabilized themain At mac蛐was basematerialin present，cement semi—rigidity constnjctioninChina．B—∞auseofwhichhadfIne jnitiai highway cnfjI．ety，relanveIyhigh crackresistancea11ddefo玎nation had usedin rcsi吼趿ce，it s仃en舒h，the propeny been“dely and me ofcements诅binzed h培hway，cityway airporcway．Butdrys岫Ill【ageproperty macadarnwaS that，t王le ofbasewouldbeinfluencedif relatiVelyhi曲，so property dry wouldn’tbewellcontrolledto crackseasiI shrirlkage produce y． The focused ont}1e of mechaIlicsa11d mainly regul撕tiesphysics